Система за контрол на сцеплението (TCS)

Автомобилите, оборудвани с двигатели с работен обем над 2,0 литра, са оборудвани със системата против приплъзване TCS (Traction-Control-System).

Системата TCS е логично продължение на антиблокиращата спирачна система ABS, която предотвратява блокиране на колелата при спиране, осигурявайки контрол и стабилност при спиране.

TCS предотвратява превъртане на колелата при потегляне, рязко ускорение и при неблагоприятни условия на шофиране, като хлъзгави пътища от едната страна, при завой или при неочаквана смяна на лентата, осигурявайки оптимална стабилност при шофиране с повишено сцепление на колелата.

TCS работи на две различни нива. Ако едното или двете задвижващи колела започнат да се въртят, съответното колело/колела се спират. В допълнение, задвижващият момент на колелата също се намалява автоматично (дроселната клапа е затворена).

Компонентите на ABS като сензори на колелата и хидравличната система също се използват от системата за контрол на сцеплението. Освен това са необходими само два допълнителни контролни клапана, за да се отворят или затворят леко и двете диагонални вериги, ако е необходимо.

Въз основа на сигналите от сензорите на колелата, скоростта на четирите колела се определя и обработва в общия блок за управление на ABS и TCS.

Когато едно от задвижващите колела започне да се приплъзва, налягането в съответната спирачка на колелото се увеличава и колелото автоматично се спира. Ако налягането се увеличи до такава стойност, че няма по-нататъшно увеличаване на броя на оборотите на колелото, тогава то се поддържа постоянно. Когато колелото започне да се върти с оптимално приплъзване, налягането в системата се освобождава. Така колелото винаги остава в зоната на оптимално сцепление. Спирачката работи по същия начин като блокиран диференциал. Едновременното приплъзване на двете колела се регулира по същия начин.

При скорости под 50 км/ч TCS работи като комбинация от спирачно действие и управление на капака на дросела. При скорости над 50 км/ч системата работи само с управление на газта. Когато системата TCS е включена, контролната лампа на арматурното табло светва, сигнализирайки на водача за това. че превозното средство е близо до физическата граница на сцепление на колелата.