Проверка на вакуумния спирачен усилвател и вакуумната тръба

Проверете работата на спирачния усилвател, ако трябва да се приложи твърде много сила върху педала на спирачката, за да се постигне достатъчна спирачна ефективност.

Натиснете здраво педала на спирачката поне пет пъти при изключен двигател, като държите педала натиснат, стартирайте двигателя. Педалът на спирачката трябва да падне забележимо.

В противен случай откачете вакуумния маркуч от бустера и стартирайте двигателя. Затворете края на маркуча с пръст и проверете за вакуум при работещ двигател.

Ако няма вакуум: Проверете вакуумния маркуч за течове и повреди, сменете го, ако е необходимо. Затегнете добре всички скоби.

Дизелов двигател: Изключете вакуумния маркуч от вакуумната помпа и проверете с пръст, докато двигателят работи за вакуум в тръбата за свързване на маркуча.

Ако има вакуум: Измерете вакуума, ако е необходимо, сменете вакуумния усилвател (работа на сервиза).

Внимание! В същото време сменете възвратния клапан във вакуумния маркуч, тъй като изпаренията на горивото, които са проникнали (през дефектен възвратен клапан), могат да повредят диафрагмата на вакуумния усилвател.

Премахване на вакуумния маркуч

Изключете заземяващия проводник (-) от батерията.

Внимание! В резултат на това данните в електронните устройства за съхранение, като например памет за грешки на двигателя или радиокод, се изтриват. Моля, прочетете внимателно "Премахване и поставяне на батерията", преди да изключите батерията.

Натиснете педала на спирачката с голямо усилие 3-4 пъти, за да премахнете вакуума във вакуумния усилвател.




Изключете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките, ако е необходимо, използвайте голяма отвертка.



Бензинов двигател: Откачете вакуумния маркуч от всмукателния колектор. За да направите това, натиснете скобата -4- с нокът и бавно издърпайте равномерно маркуча.

Дизелов двигател: Разхлабете съединителната гайка и откачете вакуумния маркуч от вакуумната помпа.

Инсталиране

Внимание! Винаги сменяйте свързващия маркуч заедно с възвратния клапан.

Бензинов двигател: Поставете маркуча във всмукателния колектор до пръстена -6-. Проверете плътността на маркуча, като го затегнете леко.

Дизелов двигател: Свържете маркуча към вакуумната помпа и го закрепете със съединителната гайка.


Прикрепете маркуч с квадрат към вакуумния усилвател.

Свържете заземяващата клема (-) към батерията.

Настройте часа на часовника и задайте кода против кражба на радиото.