Премахване и монтиране на предния спирачен диск

Оттегляне

Маркирайте позицията на колелата върху главината с боя, за да ги монтирате на първоначалното им място по време на монтажа. Разхлабете гайките на колелата при спуснато превозно средство. Повдигнете предната част на колата и свалете предните колела.



Отстранете монтажните болтове и свалете спирачния апарат от кормилния колян, закачете апарата на амортисьорната стойка на телена кука. В този случай спирачният маркуч не трябва да се разтяга или прегъва.

Ако е необходимо, използвайте малка отвертка, за да отстраните двата стопера от болтовете на колелата. Свалете спирачния диск.

Инсталиране

За да се осигури еднаква спирачна сила от двете страни, е необходимо двата спирачни диска да имат еднаква грапавост на повърхността. Затова сменете двата диска наведнъж или ги смилайте. В сервиза се проверява крайното изтичане на диска. Максималното биене е дадено от в 15.1.

Измерете дебелината на спирачния диск.

Ако е необходимо, отстранете ръждата от фланеца на спирачния диск и главината на предното колело с мека метална четка.

Почистете новия спирачен диск с нитроразредител, за да премахнете защитното покритие.


Монтирайте спирачния диск върху главината на колелото и го закрепете с две ограничители, като ги поставите върху резбите на двете противоположни шпилки на колелото.

Монтирайте спирачния апарат с накладки и го закрепете към кормилния колян с въртящ момент от 120 Nm.

Поставете предните колела така, че маркировките, направени по-рано, да съвпадат. Нанесете лек слой грес върху центриращата повърхност на главината на колелото, преди да монтирате колелата. Завийте гайките на колелото. Спуснете автомобила и затегнете гайките на кръст до 100 Nm.

Внимание! Натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато усетите добро съпротивление на педала. Така накладките ще се притиснат към спирачния диск и ще заемат работното си положение.

Проверете нивото на течността в разширителния съд, долейте, ако е необходимо, до маркировката "MAX".