Премахване и монтиране на задния спирачен барабан и спирачните челюсти

Оттегляне

Внимание! По същество сменете всички накладки на една ос, дори ако само една накладка е износена или мазна.

Маркирайте позицията на колелата върху главината с боя, за да ги монтирате на първоначалното им място по време на монтажа. Разхлабете гайките на колелата при спуснато превозно средство. Повдигнете задната част на колата и свалете задните колела.

Освободете ръчната спирачка.

Ако е необходимо, използвайте малка отвертка, за да отстраните двата стопера от болтовете на колелата.

Свалете спирачния барабан.

Внимание! Ако спирачният барабан не може да бъде свален, компресирайте накладките. За да направите това, извадете тапата от отвора на задната страна на шублера и натиснете с малка отвертка гърбицата на фиксатора за регулиране -стрелка- напред по посока на движението. По този начин се елиминира автоматичното регулиране на спирачните челюсти и те се събират под въздействието на съединителните пружини.

Издърпайте надолу двете притискащи пружини -3-.


Разкачете опъващите пружини.

Внимание! Преди да премахнете спирачните накладки, се препоръчва да маркирате позицията на възвратните пружини и натискащата плоча, маркирайте пружините с лепяща лента, за да улесните последващото сглобяване.

Отстранете двата клина от цилиндъра на колелото -4-, като внимавате да не повредите капачките за прах. Отстранете блоковете от долната опора -5-.

Внимание! Когато сваляте накладките от спирачния цилиндър, уверете се, че буталата не излизат от цилиндъра. Ако е необходимо, закрепете буталата с гумен пръстен, за да ги задържите в цилиндъра.

Завъртете челюстта на задната спирачка на 90° и разкачете кабела на ръчната спирачка от лоста на челюстта.

Инсталиране

По същество сменете и четирите накладки, монтирайте накладки от същия производител. Продухайте спирачния барабан и апарата със сгъстен въздух или почистете със спирт.

Внимание! Не вдишвайте вреден спирачен прах. При свалени спирачни накладки не натискайте педала на спирачката, тъй като буталата ще изпаднат от цилиндъра на колелото. Ако спирачният цилиндър е мокър със спирачна течност, той трябва да се смени.

Проверете работната повърхност на барабана с пръст за липса на канали и издатини. Сменете барабан, който има неравна работна повърхност, в този случай по принцип сменете и двата барабана.



Почистете шестте контактни повърхности на шублера със спирачните накладки и ги смажете с тънък слой загрята грес, като Thermopaul 1, преди да монтирате накладките.Почистете тези зони, ако е необходимо, с мека метална четка, преди да нанесете греста.

Свържете кабела на ръчната спирачка към лоста на задната челюст.



Монтирайте задната спирачна челюст -7-

Монтирайте натискащата плоча -5- и прикрепете горните съединителни пружини -1/2-.

Монтирайте предната спирачна челюст -6- в жлеба на натискащата плоча, в цилиндъра на колелото -8-, ограничите -9- и натиснете срещу спирачния апарат.

Внимание! Когато монтирате накладките, не повреждайте праховите уплътнения на цилиндъра на колелото.

Натиснете задната спирачна накладка срещу шублера. Закрепете със скоба, ако е необходимо.

Поставете щифта на държача на задната обувка отвътре и поставете пружинния ограничител -3-. Стиснете пружината и я завъртете на 90° около щифта, като предпазвате щифта от завъртане отзад. Освободете пружината, за да фиксирате щифта на място.

Прикрепете опъващите пружини.

Натиснете предната подложка към шублера, закрепете със скоба, ако е необходимо.

Поставете щифта на държача отвътре и поставете пружинния ограничител. Стиснете пружината и я завъртете на 90° около щифта, като предпазвате щифта от завъртане отзад. Освободете пружината, за да фиксирате щифта на място.

Отстранете скобата, ако се използва.

Отстранете, ако се използва, гумения пръстен за задържане на буталата в цилиндъра на колелото.

Монтирайте спирачния барабан и го фиксирайте, ако е необходимо, с две запушалки, като ги поставите върху резбите на двете срещуположни болтове на колелата.

Монтирайте задните колела така, че предварително направените маркировки да съвпадат Преди да монтирате колелата, смажете центриращата повърхност на главината на колелото с тънък слой грес. Завийте гайките на колелото. Спуснете автомобила и затегнете гайките на кръст до 100 Nm.

Натиснете спирачния педал няколко пъти, за да центрирате спирачните накладки.