Премахване и поставяне на батерията Батерията се намира от лявата страна на двигателното отделение. Внимание! Изключването на акумулатора в автомобила изтрива паметта на следните електронни устройства:...
Батерии без поддръжка Ford Mondeo е стандартно оборудван с необслужваема батерия. За такива батерии не е необходимо да се долива дестилирана вода като превантивна мярка, но трябва да бъдат...
Зареждане на батерията Елементите, маркирани с *, са изключени за стандартни батерии с опростена поддръжка. Следвайте инструкциите за такива батерии. Никога не давайте накъсо батерия, т.е....
Проверка на батерията Състоянието на батерията се проверява чрез измерване на напрежението между полюсите на батерията с волтметър. Почистете външната страна на батерията. Преди тестването...
Саморазреждане на батерията В зависимост от оборудването на автомобила към естественото спонтанно разреждане на акумулатора се добавя и токът на консумация на различни устройства в покой....
Общ преглед на генератора Ford Mondeo е оборудван с генератор за трифазен ток Bosch, Mitsubishi или Ford. В зависимост от модела и оборудването се монтират генератори с различни мощности....
Безопасност при работа с генератор За да избегнете повреда на устройството, следвайте инструкциите за безопасност, когато извършвате операции с генератора. Демонтажът и ремонтът на генератора трябва да се...
Премахване и инсталиране на генератора Изключете заземяващия проводник (-) от батерията. Внимание! В резултат на това данните в електронните устройства за съхранение, като например памет за грешки на...
Проверка на зарядното напрежение на генератора Свържете волтметър между положителните и отрицателните полюси на батерията. Стартирайте двигателя. По време на старта напрежението трябва да падне до 9,5 V. При 3000...
Обща информация за стартера Двигател с вътрешно горене задвижва малък електродвигател - стартер. За да стартира изобщо двигателят, стартерът трябва да се ускори до обороти поне 300 об./мин. Това...
Проверка, премахване и инсталиране на тяговото реле Ако тяговото реле не работи, зъбното колело в стартера не се привлича към зъбния венец на маховика. Поради това стартерът не може да завърти вала на двигателя. Този...
Премахване и инсталиране на стартера Изключете заземяващия проводник (-) от батерията. Внимание! В резултат на това данните в електронните устройства за съхранение, като например памет за грешки на...