Премахване и инсталиране на генератора

            0

Изключете заземяващия проводник (-) от батерията.

Внимание! В резултат на това данните в електронните устройства за съхранение, като например памет за грешки на двигателя или радиокод, се изтриват. Моля, прочетете внимателно "Премахване и поставяне на батерията", преди да изключите батерията.


Премахване при автомобили с карбураторен двигател



Отстранете въздушния филтър, вижте параграф 5.6.

Развийте болта на държача на проводника на изхода на смукателната тръба и извадете кабелите от генератора.



Отстранете горния монтажен болт на алтернатора.

Маркирайте с боя позицията на дясното предно колело спрямо главината. В резултат на това балансираното колело може да бъде монтирано в същата позиция. Разхлабете гайките на колелата, докато превозното средство е на земята. Поставете колата на стойки отпред и свалете дясното предно колело.

Отстранете вътрешния калник на превозното средство, вижте 17.3.

Свалете капака на ремъчната шайба и разхлабете ребристия клиновиден ремък, свалете само от ремъчната предавка на алтернатора, вижте параграф 1.19.

Свалете главата на напречната щанга, вижте 13.3.




Развийте долния монтажен болт и извадете алтернатора през арката на колелото.

Инсталиране



Монтирайте алтернатора, завийте долния монтажен болт без да го затягате.

Спуснете колата на земята.

Затегнете горния монтажен болт на алтернатора до 50 Nm.

Повдигнете автомобила.

Затегнете долния монтажен болт с въртящ момент от 50 Nm

Поставете клиновия ремък и капака на шайбата, вижте точка 1.19.

Монтирайте главата на напречната щанга, вижте раздел 13.3.

Монтирайте вътрешния калник на автомобила, вижте раздел 17.3.

Монтирайте дясното предно колело, така че маркировките, направени по време на демонтажа, да съвпадат. Първо смажете повърхността на гнездото на джантата върху главината на колелото с грес за лагери. Завъртете колелото. Спуснете автомобила на земята и затегнете гайките на колелата на кръст до 100 Nm.

Свържете електрическите проводници към генератора и завийте държача на кабела към изхода на смукателната тръба.

Монтирайте въздушния филтър, вижте точка 5.6.

Свържете заземяващия проводник на батерията (-).

Настройте часовника на текущия час.

Задайте кода против кражба на радиото.


Премахване на алтернатора при турбодизелови автомобили



Поставете колата на стойки.

Отстранете долния капак на двигателя, вижте раздел 2.4.

Свалете клиновия ремък на алтернатора, вижте точка 1.19.

Отстранете допълнителния охладител, вижте раздел 1.9.



Изключете многопиновия конектор от генератора, развийте дебелия проводник.



Развийте и извадете генератора.

Инсталиране



Монтирайте алтернатора и го затегнете с въртящ момент от 50 Nm.

Поставете многопинов конектор на генератора, завийте дебел проводник.

Поставете колата на стойки.

Поставете клиновия ремък и го опънете, вижте точка 1.19.

Монтирайте двигателя под капак.

Спуснете колата на земята.

Свържете заземяващия проводник на батерията (-).

Настройте часовника на текущия час.

Задайте кода против кражба на радиото.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1