Внимание! В резултат на това данните в електронните устройства за съхранение, като например памет за грешки на двигателя или радиокод, се изтриват. Моля, прочетете внимателно "Премахване и поставяне на батерията", преди да изключите батерията.
Премахване на стартера на карбураторния двигател
Изключете многощифтовия конектор от MAF сензора, вижте параграф 5.6.
Отстранете въздушния филтър, вижте параграф 5.6.
Отстранете болтовете за закрепване на горния стартер. В същото време развийте "земния" проводник, който отива към двигателя.
Повдигнете автомобила.
Развийте проводника на стартера и го изключете.
Отстранете долния монтажен болт на стартера и свалете стартера.
Инсталиране
Инсталирайте стартер. Завийте долния монтажен болт и го затегнете с въртящ момент от 35 Nm.
Свържете проводника на стартера.
Затегнете горните монтажни болтове с въртящ момент от 35 Nm. В същото време завийте заземяващия проводник към двигателя.
Инсталирайте въздушния филтър, вижте параграф 5.6.
Свържете заземяващия проводник на батерията (-).
Задайте текущото време на часовника.
Въведете кода против кражба на радиото в паметта.
Отстраняване на турбодизелов стартер
Повдигнете автомобила.
Отстранете долния капак на двигателя, вижте раздел 2.4.
Отстранете предната стойка на двигателя, вижте раздел 1.2.
Развийте проводника на стартера и го извадете.
Развийте закрепващия болт -1- на корпуса на съединителя, както и болта -2- на държача и свалете стартера.
Инсталиране
Монтирайте и завийте стартера. В същото време затегнете болтовете на корпуса на съединителя с въртящ момент от 45 Nm и болта на опорния държач с въртящ момент от 35 Nm.
Свържете проводника на стартера, вижте "Отстраняване".
Монтирайте предната стойка на двигателя, вижте раздел 1.2.
Спуснете колата на земята.
Свържете заземяващия проводник на батерията.
Настройте часовника на текущия час.
Задайте кода против кражба на радиото.
Коментари на посетители