Сензор за количеството гориво, демонтаж и монтаж на горивната помпа

Сензорът за количеството гориво е монтиран в резервоара отгоре. При бензиновите двигатели горивната помпа се намира на скобата на сензора за количеството гориво. Ако нивото на горивото в резервоара падне, тогава поплавъкът на сензора за количеството гориво в резервоара също пада. Благодарение на плъзгащия се контакт на поплавъка, електрическото съпротивление на сензора се увеличава. В резултат на това напрежението на индикаторното устройство пада и стрелката на индикатора се движи в посока "празна".

Манометърът за гориво в резервоара трябва да се провери, ако индикаторът на арматурното табло показва грешно количество гориво.

Предварителни условия за тестване: Проверете всички електрически проводници според схемите на свързване, вижте точка 20.4.

Внимание! Осигурете добра вентилация на работното място. Парите на горивото са отровни, не използвайте открит огън, запалими! Дръжте под ръка пожарогасител.

Оттегляне

Изключете заземяващия проводник (-) от батерията.

Внимание! В резултат на това данните в електронните устройства за съхранение, като например памет за грешки на двигателя или радиокод, се изтриват. Моля, прочетете внимателно "Премахване и поставяне на батерията", преди да изключите батерията.

Модели със задвижване на всички колела: Има два сензора за количество гориво/горивна помпа. За демонтиране свалете резервоара за гориво, вижте раздел 5.3.

Модели с предно предаване: Свалете възглавниците на задните седалки, вижте 17.34.

Отстранете гумените капачки, изключете многополюсния щепсел.


Изключете захранващия и връщащия тръбопроводи от резервоара за гориво. За да премахнете скобата, натиснете докрай двата бутона на бързото заключване и я отстранете.

Внимание! Горивната система на бензиновите двигатели е под налягане. Съберете горивото, изтичащо от отворените горивопроводи, с парцал. Преди да премахнете горивопроводите, маркирайте ги с лепяща лента, за да не се объркате при свързване.

Развийте скобата на резервоара за гориво обратно на часовниковата стрелка, като използвате специалния инструмент 23-038 на Ford. Ако няма такъв инструмент, тогава сензорът за нивото на горивото може да бъде отстранен с тръбен ключ или твърда дървена пръчка, леко почукване с чук.

Внимание! Избягвайте искри - риск от пожар!

Издърпайте нагоре скобата за сензора за количеството гориво в резервоара, преместете го настрани и го извадете. Поставете парцал под него и съберете изтичащото гориво.

Инсталиране

Проверете уплътнителните повърхности на приемника и скобата за количеството гориво в резервоара, почистете ги от ръжда и мръсотия.

Внимание! Мръсотията не трябва да попада в резервоара за гориво.

Монтирайте скобата на индикатора за гориво в резервоара с ново уплътнение, затегнете го, като го завъртите по посока на часовниковата стрелка. Свържете многощифтовия щепсел.

4WD модели: монтирайте резервоара за гориво, вижте раздел 5.3.

Свържете захранващия и връщащия тръбопроводи за гориво. Не бъркайте тръбите. Уверете се, че фиксаторите за бързо освобождаване са натиснати върху маркучите до яката.

Забийте гумените дюзи в дъното на колата и монтирайте задната седалка.

Свържете заземяващия проводник към батерията. Сверете часовника и задайте кода против кражба на радиото.

Проверете функциите на индикатора за гориво на арматурното табло.