Изпускателна система

Изпускателната система се състои от предна изпускателна тръба с катализатор, основен шумозаглушител и допълнителен шумозаглушител. Допълнителният ауспух е изработен от стоманена ламарина с алуминиево покритие, вътрешните части са от неръждаема стомана, за да не ръждясват възможно най-дълго. При бензиновите двигатели в предната изпускателна тръба е монтиран кислороден датчик, който е необходим за управление на катализатора.

Предната двойна изпускателна тръба е оборудвана с изпускателен колектор, при дизелови двигатели - с турбокомпресор. Всички части на изпускателната система са завинтени заедно, така че можете да смените всяка отделна част. По време на всеки демонтаж трябва да се сменят самозаключващите се гайки и уплътнения. В случай на монтаж на нова изпускателна система се препоръчва да смените всички крепежни елементи с нови, като гумени държачи, гумени еластични елементи и др.





Стрелките на фигурата са точките на разделяне на частите на изпускателната система. Фабрично монтираната изпускателна система се състои от две части, резервната изпускателна система на Ford, а изпускателната система, предлагана от специализираните дилъри, се състои от три или четири части.