На вътрешната повърхност на крилото има канал -6- към въздушния филтър -7-, от който засмуканият въздух през разходомера (MAF сензор) -8- постъпва в следващите два резонатора -9-.
Оттегляне
Изключете заземяващия проводник (-) от батерията.
Внимание! В резултат на това данните в електронните устройства за съхранение, като например памет за грешки на двигателя или радиокод, се изтриват. Прочетете внимателно раздела "Премахване и инсталиране на батерията", преди да изключите батерията.
Развийте закрепващите маншети на маркучите -1-. Разкачете двете скоби -2-. Изключете многощифтовия щепсел -3- от измервателя на въздушната маса.
Отстранете разходомера за въздух от въздушния филтър и го извадете.
Разкачете монтажния гумен елемент и отстранете корпуса на въздушния филтър.
Отстранете централния резонатор от гумения елемент.
Бензинов двигател: развийте монтажните скоби. Разхлабете трите болта или гайки и отстранете въздушната кутия, разположена над всмукателния колектор. Ако е така, откачете въздушния маркуч от дъното на въздушната камера.
Инсталиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтажа. Когато монтирате корпуса на въздушния филтър, уверете се, че долните заключващи щифтове влизат в гумените капачки.
Изключете заземяващия проводник (-) от батерията. Настройте съществуващия си часовник и задайте кода против кражба на радиото.
Коментари на посетители