Премахване и монтиране на дюзи и регулатор на налягането на горивото

Оттегляне

Изключете заземяващия проводник (-) от батерията.

Внимание! В резултат на това данните в електронните устройства за съхранение, като например памет за грешки на двигателя или радиокод, се изтриват. Моля, прочетете внимателно "Премахване и поставяне на батерията", преди да изключите батерията.

Развийте закрепващите яки. Разхлабете трите болта или гайки и свалете въздушната кутия над всмукателния колектор.Ако има такъв, свалете въздушния маркуч в долната част на въздушната кутия.

Внимание! Горивната система е под налягане. За да намалите налягането в системата, трябва да използвате клапана, разположен на тръбата за разпределение на горивото. Сервизите на Ford монтират специален кран на клапана - инструмент Ford 29-033 и спускат горивото. Ако такъв инструмент не е наличен, отворете горивопроводите и съберете изтичащото гориво с парцал.

Стиснете бързите ключалки на двата горивопровода и ги отстранете. В същото време съберете изтичащото гориво с дебел парцал.

Разкачете горивопроводите от скобата на главата на цилиндъра.



Изключете маркуча за въздух от регулатора на налягането на горивото. Ако е необходимо, отстранете регулатора на налягането, за да направите това, развийте двата болта и използвайте отвертка, за да разкачите регулатора на налягането от разпределителната тръба.



Отстранете вентилационния маркуч.


Изключете многополюсния щепсел на дюзите.



Развийте фиксиращите болтове на тръбата за разпределение на горивото и отстранете тази тръба заедно с дюзите.

Внимание! Отстранете разпределителя на горивото внимателно, за да не повредите дюзите.

Затегнете внимателно разпределителната тръба в менгеме с помощта на защитни уплътнения и развийте закрепващите болтове на дюзите. Изтеглете дюзите.

Инсталиране

Внимание! Гумените уплътнителни пръстени (0-пръстени) на всички дюзи и регулатора на налягането трябва да се сменят при всеки демонтаж.

Поставете О-пръстените в горната и долната част на дюзите и леко ги смажете с чисто машинно масло. Монтирайте дюзите в тръбата за разпределение на горивото.


Завъртете дюзите така, че щепселите да сочат нагоре и ги закрепете със заключващите болтове.



Монтирайте разпределителя на горивото с дюзи в главата на цилиндъра, затегнете монтажните болтове, като използвате предписаните моменти на затягане, вижте фиг.

Свържете вентилационния маркуч.

Ако е отстранен, монтирайте регулатора на налягането на горивото с нов О-пръстен в горивната шина. Първо монтирайте два о-пръстена на дюзите, един отгоре и отдолу, като ги смажете с тънък слой двигателно масло

Свържете горивопроводите към бързите ключалки. Не смесвайте горивопроводите. Монтирайте държачи на горивопровода.

Свържете многополюсния щепсел на дюзите.

Инсталирайте кутията за смукателен въздух, вижте 5.6.

Свържете заземяващия проводник (-) към батерията. Настройте съществуващия си часовник и задайте кода против кражба на радиото.

Стартирайте двигателя и го изключете отново. Проверете системата за течове.