1. Отстранете декоративната капачка и разхлабете гайката на главината.
2. Спрете колата с ръчна спирачка и монтирайте подложни клинове ("ботуши") под задните колела. Повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете на стойки. Свалете колелото.
3. Развийте напълно гайката на главината.
4. Развийте болт...
5. ... и отстранете сензора за скорост на колелото.
6. Разхлабете гайката, отстранете щифта на скобата на коляното и натиснете навън щифта на сферичния шарнир (вижте "Смяна на сферичния шарнир на амортисьора").
7. Свалете спирачния апарат, без да откачате спирачния маркуч от него (вижте "Смяна на комплекта на спирачния апарат с водача на челюстта") и го завържете, като избягвате напрежението или прегъването на маркуча.
8. Отстранете подпората от клемната връзка на коляното (вижте "Премахване и монтиране на амортисьора").
9. Разкачете края на напречната щанга от кормилния накрайник (вижте "Смяна на външния край на напречната щанга").
10. Отстранете възела на кормилния накрайник с главината на предното колело, като премахнете стеблото на външния CV шарнир на задвижването на предното колело от главината.
11. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
12. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте центровката на колелата. Използвайте услугите на работилници със специално оборудване.
Коментари на посетители