Характеристики на дизайна на имобилайзера

На автомобилите Ford Fusion е инсталиран имобилайзер. Това електронно устройство е предназначено да предотврати неразрешено стартиране на двигателя чрез прекъсване на електрическите вериги на системата за управление на двигателя.

Имобилайзерът се състои от контролен блок и контролна лампа в арматурното табло, комуникационна бобина в ключалката за запалване, работещ ключ в дистанционното управление. Режимите на работа на имобилайзера се показват чрез включване на сигнализатора и сигналите на вградения в него зумер.

Блокът за управление на имобилайзера е свързан към контролера чрез диагностичната линия. Блокът за управление има вградено реле, което свързва диагностичния блок към контролера или го деактивира. Ако диагностичен инструмент не е свързан към диагностичния блок, релето отваря диагностичната верига и линията се използва за комуникация с контролера и контролния блок. Когато устройството е свързано към диагностичния блок, релето затваря диагностичната верига, което позволява обмен на информация между устройството и контролера. Въпреки това, блокът за управление на имобилайзера има приоритет пред диагностичния инструмент, когато работи с контролера, ако е необходимо, блокът за управление прекъсва връзката между контролера и устройството (например за обмен на информация между блока за управление и контролера при стартиране на двигател).

Блокът за управление на имобилайзера и контролерът могат да бъдат в едно от двете състояния:

1 състояние - функцията за обездвижване е деактивирана. В това състояние блокът за управление на имобилайзера е изключен, няма комуникация между него и контролера, блокирането на двигателя е невъзможно;

2 състояние - функцията за обездвижване е активирана. В това състояние е възможно да се блокира двигателят, отключването се извършва чрез получаване на правилната парола от блока за управление на имобилайзера от контролера.