Премахване и поставяне на батерията

Ще ви трябва: ключ "за 10", гнездо "за 13", удължителен кабел.

1. Изключете запалването (ако е било включено) и отворете капака.



2. Разхлабете гайката на съединителния болт на "масовия" проводник ...



3. ... и отстранете върха на проводника от "минус" клемата на батерията.



4. Отстранете защитния капак на върха на проводника на плюс клемата на батерията ...




5. ... разхлабете гайката ...



6. ... и отстранете върха на проводника от плюсовата клема на батерията.



7. Изключете две гайки за закрепване на нивото на затягане...



8. ... и махнете лентата.




9. Извадете батерията.



10. За да премахнете рафта на батерията, натиснете ключалката ...



11. ... и вземете кутията с предпазители настрана.



12. Извийте три болта за закрепване на рафта на акумулаторната батерия ...




13. ... два винта, закрепващи контролера на системата за управление на двигателя ...



14. ... извадете контролера от скобата на рафта и преместете контролера настрани.



15. Отстранете рафта на батерията.

16. Инсталирайте всички предварително свалени части в обратен ред. Преди да свържете кабелите, почистете клемите на батерията и вътрешните повърхности на кабелните накрайници с фина шкурка. Свържете проводниците в обратния ред на отстраняване, като спазвате полярността. След като свържете проводниците към клемите на акумулатора, нанесете тънък слой Litol-24 или подобна грес върху металните накрайници на проводниците и откритите повърхности на клемите (най-предпочитани са проводящите греси, съдържащи мед).