Табло за управление

Разположението на устройства, алармени и контролни лампи в комбинация от устройства е показано на фиг. 1.7.

1 - тахометър показва оборотите на двигателя. Скалата е с деления от 0 до 7, цената на делението е 0,5. За да определите скоростта на коляновия вал в min^-1, трябва да умножите показанията на тахометъра по 1000. Червената зона на скалата е опасен режим на работа за двигателя.

2 - предупредителна лампа за неизправност на захранващия блок. При автомобили с ръчна скоростна кутия, мигането на сигнализатора показва неизправност в двигателя, докато параметрите на мощността на двигателя се влошават. Ако лампата остане включена, това показва необходимостта от спиране на двигателя.

За автомобили с автоматична скоростна кутия предупредителната лампа показва неизправност или повишаване на температурата в трансмисията. В този случай преместете селектора на скоростната кутия в положение "P" или "N" и оставете двигателя да работи на празен ход за 10 минути.

3 - Предупредителна светлина за електронна програма за стабилност (ESP). Изгарянето на сигналното устройство показва неизправност на системата, когато е активирана. В този случай системата ще се изключи автоматично. Ако системата ESP се деактивира ръчно, предупредителната лампа също ще светне.


4 - предупредителната лампа на въздушната възглавница и обтегача на предпазния колан светва за 3 секунди, потвърждавайки, че системата работи. Ако предупредителната лампа светне по време на шофиране, това показва неизправност в системата.

Внимание! Не управлявайте превозно средство с дефектна система на въздушната възглавница.

5 - контролна лампа за включване на левия пътепоказател (под формата на стрелка със зелен цветен филтър) светва с мигаща светлина, когато левият пътепоказател е включен (синхронно с него). Мигането на контролната лампа с удвоена честота показва изгаряне на лампата във всеки ляв мигач.

6 - указател за температурата на охлаждащата течност в охладителната система на двигателя. Червената зона предупреждава за прегряване на двигателя. Ако стрелката отиде в червената зона, трябва да спрете, да оставите двигателя да се охлади и да отстраните причината за прегряване.

7 - контролна лампа на имобилайзера на двигателя (система за защита от кражба на автомобил, предотвратява стартирането на двигателя от неправилно програмиран ключ).

Внимание! Ако контролната лампа не изгасне при включване на запалването, изключете запалването, извадете ключа и повторете процедурата. Ако след многократни опити не е възможно да стартирате двигателя, свържете се със сервиз, където ще помогнат за отстраняване на неизправността.

8 – указател за гориво на електромагнитния принцип на действие. Червената зона означава баланса на резервното гориво.

Внимание! Ако е възможно, избягвайте да карате с резервно гориво. Работата на електрическата горивна помпа при липса на непрекъснато подаване на гориво с въздух, влизащ в системата, ще доведе до повреда на помпата!

9 - контролна лампа за включване на десния пътепоказател (под формата на стрелка със зелен светлинен филтър) светва с мигаща светлина, когато десният пътепоказател е включен (синхронно с него). Мигането на контролната лампа с двойна честота показва изгаряне на лампата във всеки десен мигач.

10 - предупредителна лампа за изтощена батерия светва при включване на запалването и изгасва веднага след стартиране на двигателя. Лампата, която гори или свети наполовина при работещ двигател, показва липса на заряден ток, причинен от неизправност на генератора или регулатора на напрежението, както и слабо напрежение (или счупване) на задвижващия ремък на генератора.

Внимание! Забранено е шофирането на автомобил с горяща лампа, тъй като освен пълното разреждане на батерията, това може да означава късо съединение в зарядната верига, което може да доведе до пожар.

11 - контролната лампа за включване на страничната светлина светва, когато страничната светлина е включена.

12 - индикаторна лампа за дълги светлини светва, когато фаровете за дълги светлини са включени.

13 – сигнална лампа за опасност от заледяване свети в оранжево при температура на околния въздух от +1 до +4°C. Когато температурата на околния въздух е под +1°C, индикаторът свети в червено.

14 - скоростомер показва колко бързо се движи колата в момента. Скалата е градуирана от 0 до 210 км/ч, делението е 10 км/ч.

15 - Предупредителна лампа за отворена врата светва, ако някоя врата не е затворена или не е напълно затворена.


16 - Контролната лампа за включване на задните фарове за мъгла светва, когато задните фарове за мъгла са включени.

17 - сигналната лампа за минимален резерв гориво свети постоянно, когато оставащото гориво в резервоара е около 6,5 литра.

Внимание! Ако е възможно, избягвайте да карате с резервно гориво. Работата на електрическата горивна помпа при липса на непрекъснато подаване на гориво с въздух, влизащ в системата, ще доведе до повреда на помпата!

18 - сигнална лампа за аварийно състояние на спирачната система. Светва при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя. Ако лампата свети, когато двигателят работи, това показва, че нивото на спирачната течност е паднало под маркировката "MIN" на резервоара на главния цилиндър на задвижването на спирачната система.

Внимание! Експлоатацията на автомобил с неизправна спирачна система е строго забранена.

19 - бутон за избор на съобщения на информационния дисплей.

20 - течнокристален дисплей (фиг. 1.8). Горен ред 1 по желание показва пробег или часове на гориво, ред 2 - дневен пробег, ред 3 - общ пробег на превозното средство.

В зависимост от конфигурацията на автомобила може да се инсталира бордов компютър (вижте "Бордови компютър"), след което функциите на бордовия компютър се показват на дисплея с течни кристали.




21 - бутон за нулиране на информационния дисплей.

22 - предупредителна лампа за аварийно налягане на маслото светва при включване на запалването и предупреждава, че налягането в системата за смазване на двигателя е под нормалното.

Когато двигателят работи, светеща сигнална лампа и постоянен (за 5 s) зумер сигнализират за недостатъчно налягане в системата за смазване на двигателя.

Внимание! Експлоатацията на автомобил с дефектна система за смазване може да причини сериозна повреда на двигателя.

23 - Предупредителната лампа за електрическо усилване на волана светва в оранжево при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя.

Внимание! Ако предупредителната лампа на сервоусилвателя на волана светне при работещ двигател, това показва проблем с усилвателя на волана, който трябва да бъде ремонтиран. Управлението на превозно средство с неправилно управление е животозастрашаващо.

24 - Индикаторна лампа за изключване на Overdrive свети, когато е включен режим OVERDRIVE.

25 - Индикаторна лампа за подгревни свещи (само за автомобили с дизелов двигател) светва, когато подгревните свещи са включени.

26 - Индикатор за ВКЛЮЧЕН преден фар за мъгла светва, когато предните фарове за мъгла са включени.

27 - предупредителна светлина "CHECK ENGINE". Светва в оранжево при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя.

Ако предупредителната лампа "CHECK ENGINE" светне, когато двигателят работи, това показва неизправност в системата за управление на двигателя (система за впръскване на гориво). Това не означава, че двигателят трябва да бъде спрян незабавно: системата за управление на двигателя превключва на аварийни режими, което позволява на двигателя да работи в условия, близки до нормалните. Въпреки това, причината за неизправността трябва да се опита да бъде отстранена възможно най-скоро, тъй като продължителната работа на автомобила с горяща лампа може да доведе до увеличаване на разхода на гориво, влошаване на характеристиките на сцепление на автомобила и повреда на двигателя.

28 - предупредителна лампа на антиблокиращата спирачна система (ABS). Лампата свети оранжево при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя. Ако лампата продължава да свети, докато двигателят работи, това показва неизправност на антиблокиращата спирачна система.

Внимание! Във всички останали случаи запалването на предупредителната лампа на антиблокиращата система показва неизправност, която трябва да бъде отстранена в специализирани автосервизи, тъй като във всички случаи спирането се извършва без участието на антиблокиращата спирачна система.