Колата не ускорява добре

Така че в двигателното отделение има възли, чиято неизправност засяга динамиката на автомобила.



Има много причини за влошаване на динамиката, основните могат да бъдат определени по следния начин.

1. Неизправност на двигателя - намаляване на компресията в един или повече цилиндри, засмукване на допълнителен въздух във всмукателния тракт на двигателя. Коксуване на изпускателната система или повреда на конвертора на изгорелите газове.

2. Неизправност на захранващата система - запушване на дюзи, горивен филтър и маркучи на горивната система. Недостатъчно захранване с горивна помпа. Използване на гориво с ниско качество.

3. Неизправност на системата за запалване - повреда на запалителната свещ, повреда на високоволтовата верига на системата.

4. Неизправност на системата за управление на двигателя - повреда на сензорите на системата. Ако някой сензор се повреди, електронният контролен блок преминава към работа според резервна програма, която ви позволява да стигнете до гараж или автосервиз, но мощността и икономическите характеристики на двигателя са намалени.

5. Неизправност на системата за променливо синхронизиране на клапаните - повреда на електромагнитните клапани или блока за управление на системата.


6. Приплъзване на съединителя поради износване или неизправност на елементите на хидравличното задвижване, за да го изключите.

7. Неизправност на спирачната система - спиране на едно или повече колела в движение, неправилно регулиране на ръчната спирачка.

8. Недостатъчно налягане в гумите.

9. Претоварване на автомобила.

Пълната диагностика на автомобила трябва да се извърши от висококвалифицирани майстори с помощта на специално диагностично оборудване, така че се свържете с автосервиз.

Можете самостоятелно да извършите следната работа.

1. Проверете и регулирайте налягането на въздуха в гумите.

2. Проверете работата на работната спирачна система и ръчната спирачка. За това не е необходимо да сваляте колелата. Намерете равен участък от пътя и при сухо, тихо време направете разходка, за да определите изчерпването на автомобила. Колата трябва да е напълно заредена, в кабината да е само шофьорът. Ускорете автомобила до 50 км/ч, изравнете скоростта и след това изключете предавката и спрете по инерция до пълно спиране. Направете още едно бягане в обратната посока. Преходът трябва да е около 500м.

3. Проверете работата на системата за запалване, както е описано по-горе.



4. Проверете работата на съединителя. Първоначалната проверка се извършва на равна площ без препятствия. Използвайте педала на газта, за да увеличите оборотите на празен ход на коляновия вал - приблизително 1500 минути^-1 . Спрете автомобила с ръчната спирачка. Натиснете съединителя и превключете на 1-ва предавка. След това започнете бавно да отпускате педала на съединителя. Ако двигателят спре, съединителят работи и не плъзга. Ако двигателят не спира, съединителят е износен и трябва да се смени.