График за поддръжка Поддръжката и ремонтът на автомобила по време на гаранционния период трябва да се извършва само в сервизи (SRT) със задължителна бележка за работата в талоните на...
Правила за безопасност 1. Всички дейности по ремонт или поддръжка на автомобила трябва да се извършват в просторна, добре проветрива и добре осветена зона. 2. Оборудването на работилницата...
Проверка на колелата Ще ви трябва: манометър, помпа, шублер. Периодично проверявайте налягането на въздуха в гумите (Таблица 4.2). Високото или ниското налягане води до преждевременно...
Проверка на нивото и добавяне на масло към двигателя Ще ви трябват: двигателно масло, фуния, чист парцал. Производителят препоръчва използването на масло Ford/Motorcraft Formula E SAE 5W-30. Разрешено е също така да се...
Проверка на нивото и доливане на охлаждащата течност Ще ви трябва: охлаждаща течност, фуния, чист парцал. Производителят препоръчва използването на охлаждаща течност Motorcraft SuperPlus Antifreeze на основата на...
Проверка на външни осветителни тела Проверете работата на фаровете, задните светлини, допълнителната спирачна светлина, пътепоказателите и светлината на регистрационния номер. Сменете дефектните лампи...
Проверка на задвижващия ремък на аксесоарите 1. Отстранете дясното предно колело (вижте " Смяна на колело "). 2. Отстранете облицовката на калниците (вижте " Премахване и монтиране на калниците и обшивката на...
Проверка на ангренажния ремък 1. Свалете горния капак на ангренажа (вижте " Смяна и регулиране на опъването на ангренажния ремък и смяна на неговия обтегач "). 2. Проверете състоянието на ангренажния...
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Според препоръката на производителя маслото на двигателя трябва да се смени след една година работа или 20 хиляди километра (което от двете настъпи първо). При тежки...
Почистване на системата за вентилация на картера С течение на времето катранените отлагания от картерните газове се натрупват във вентилационната система на картера на двигателя, което затруднява отстраняването на тези...
Проверка на маркучите и връзките на охладителната система 1. Отворете капака и проверете двигателното отделение. Когато проверявате двигателя, обърнете внимание на наличието на охлаждаща течност в разширителния съд, целостта на...
Проверка на изпускателната система Изпускателната система не изисква специална поддръжка. Достатъчно е периодично да проверявате надеждността на затягането на резбовите връзки и целостта на подложките за...
Проверка на херметичността на горивопроводите 1. Проверете връзките на горивопроводите на тръбите за налягане и дренажните тръби към горивната релса, връзките на инжекторите към горивната релса ... 2. ... фин филтър...
Проверка и подмяна на елемента на въздушния филтър Ще ви е необходим контакт с 8 гнезда. 1. Отстранете ръкава за подаване на въздух. 2. Отстранете скобата на маркуча от дюзата на корпуса на въздушния филтър ... 3. ......
Смяна на горивния филтър В съответствие с препоръките на производителя, горивният филтър се сменя след 20 хиляди километра. Въпреки това, като вземем предвид опита от експлоатацията на...
Проверка на защитните капаци на предните колела Задвижващите стави са много издръжливи. Ако обаче защитните капаци са повредени, водата и мръсотията навлизат в пантите, в резултат на което те бързо излизат от строя....
Проверка и регулиране на центровката на колелата Проверката и регулирането на центровката на колелата е необходима, за да се осигури добра стабилност и управление на автомобила, както и равномерно износване на гумите...
Оглед и проверка на кормилното управление на автомобила Проверявайте редовно състоянието на кормилното управление, тъй като безопасността на движението зависи от това. Когато проверявате кормилното управление, обърнете...
Проверка на свободния ход (луфт) на волана При увеличена свободна игра на волана е трудно да се контролира колата, тъй като тя реагира на действията на водача със закъснение. В допълнение, увеличеният ход, който...
Проверка на работата на вакуумния усилвател на спирачките Ако вакуумният усилвател се повреди, силата върху педала на спирачката се увеличава значително, което се отразява негативно на шофирането. Ако усилието върху педалите по...
Проверка на ефективността на спирачната система Препоръчително е да проверите ефективността на спирачната система на специални спирачни стендове (подобни на тези, използвани от КАТ при технически преглед на...
Проверка на ръчната спирачка Ръчната спирачка трябва да държи колата на наклон от 25% при преместване на лоста в купето на автомобила със 7-9 зъба (щраквания) на тресчотката. Фиг. 4.5. Проверка на...
Поддръжка на батерията Когато използвате обслужвана батерия, поне веднъж на всеки две седмици отстранявайте праха и мръсотията от повърхността на моноблока и капака на батерията със сух...
Проверка и регулиране на фаровете Проверете и регулирайте фаровете на оборудвано превозно средство (с напълно зареден резервоар за гориво, комплект инструменти и резервно колело). Ще ви е необходима...
Смазване на фитингите на тялото За да увеличите живота на купето, смазвайте триещите се части при всяка поддръжка (поне след 20 000 км или веднъж годишно). Ако се появи скърцане, задръстване, незабавно...
Почистване на дренажни отвори По време на работа влагата се натрупва в кухините на праговете, вратите и капака на багажника, причинявайки корозия. За отвеждане на влагата се използват дренажни...
Смяна и поддръжка на запалителни свещи Ще ви е необходим специален гаечен ключ "16", за да премахнете запалителните свещи (с гумена втулка за задържане на свещта). При автомобилни двигатели на Ford Fusion с...
Смяна на спомагателния задвижващ ремък Според препоръката на производителя, задвижващият ремък на аксесоарите (генератор, водна помпа и помпа на кормилното управление) трябва да се сменя на всеки 60 хил. км...
Смяна на ангренажния ремък и неговия обтегач Според препоръката на производителя ангренажният ремък трябва да се смени след 60 хиляди километра или на всеки 6 години работа (което от двете настъпи първо). Освен...
Смяна на охлаждащата течност Според препоръката на производителя охлаждащата течност трябва да се смени след 100 хиляди километра или 5 години работа (което от двете настъпи първо). Ще ви трябват:...