2. Отстранете облицовката на калниците (вижте "Премахване и монтиране на калниците и обшивката на калниците").
3. Свалете калника на двигателя (вижте "Премахване и монтиране на калника на двигателя").
4. Проверете напрежението на ремъка. Правилно опънатият колан трябва да се завърти на 90° от силата на пръстите 15–20 N (1,5–2 kgf). Ако ремъкът е разхлабен (опънат по време на работа), той трябва да бъде сменен (вижте "Смяна на задвижващия ремък на аксесоарите").
Ако коланът не е опънат, тогава по време на работа на двигателя той ще се изплъзне и ще издаде характерен шум (свирене).
5. Проверете състоянието на колана чрез визуална проверка. Ако ремъкът показва признаци на силно износване или е мазен, той трябва да бъде сменен (вижте "Смяна на задвижващия ремък на аксесоарите").
6. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
Коментари на посетители