Характеристики на дизайна на двигателя Автомобилите Ford Fusion са оборудвани с четирицилиндрови 16-клапанови бензинови двигатели (1.2, 1.4, 1.6 Duratec) и дизелови двигатели (1.4, 1.6 Duratorq), разположени...
Полезни съвети за ремонт на двигател С известно умение и внимание много неизправности на двигателя и неговите системи могат да бъдат доста точно определени по цвета на дима, излизащ от изпускателната тръба....
Тест за компресия на цилиндър Компресията (налягането в края на такта на компресия) в цилиндрите е най-важният показател за диагностика на състоянието на двигателя без разглобяване. По средната му...
Премахване и монтиране на калника на двигателя Калникът на двигателя, който се намира в двигателното отделение долу вдясно, предпазва двигателното отделение от замърсяване и не е защита на двигателя на картера. За да...
Смяна на стойката на окачването на задния захранващ блок Ще ви трябва: ключ и гнездо "15". 1. Поставете сигурна опора под корпуса на скоростната кутия или окачете захранващия агрегат с повдигащ механизъм. 2. Завъртете гайката...
Смяна на уплътнението на капака на цилиндровата глава Ако изтичането на масло под капака на главата на цилиндъра не може да бъде отстранено чрез затягане на болтовете на капака, сменете уплътнението му. Ще ви трябва ключ...
Смяна на гарнитурата на цилиндровата глава Ако се открие изтичане на двигателно масло или охлаждаща течност на кръстовището на главата на блока с цилиндровия блок, свалете главата и сменете нейното уплътнение....
Смяна на уплътненията на стеблото на клапана Външен признак на износване на уплътненията на клапаните е краткотрайната поява на син дим от изпускателната тръба след стартиране на двигателя, както и при спиране на...
Смяна на уплътненията на разпределителния вал Ако се открият следи от изтичане на масло през уплътненията на разпределителния вал, първо проверете дали вентилационната система на картера е запушена и дали маркучите...
Смяна на семерингите на коляновия вал За да смените предното маслено уплътнение на коляновия вал, изпълнете следните операции. 1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия. 2....
Смяна на уплътнението на масления картер Фланецът на картера за масло на двигателя е уплътнен с уплътнител WSE-M4G323-A4. Ако възникне теч на масло, уплътнението трябва да се смени. Извършете работа на...
Смяна на уплътнението на всмукателната тръба Между фланците на главата на цилиндъра и всмукателната тръба е монтирано уплътнение. Ако това уплътнение тече, двигателят работи неравномерно ("троит"). Ако проблемът не...
Смяна на уплътнението на колектора Между фланците на главата на цилиндъра и колектора е монтирано уплътнение от тънка формована метална лента. В случай на нарушаване на херметичността на това уплътнение,...
Регулиране на хлабините на клапаните За да се компенсира топлинното разширение на клапана, между края на стеблото на клапана и гърбицата на разпределителния вал е поставена междина. При увеличен хлабина...
Цилиндрова глава — обща информация Този подраздел описва само отстраняването и инсталирането на разпределителни валове, което е необходимо за тяхната подмяна и регулиране на хлабините в задвижващия...
Смяна на разпределителни валове Разпределителните валове се сменят в следните случаи: Налягането в системата за смазване на двигателя е спаднало. Причината за тази неизправност често е повишеното...
Притриващи клапани Клапаните се припокриват върху свалената глава на цилиндъра. За да отстраните клапаните от водещите втулки на главата на цилиндъра, е необходимо да отстраните пружините...
Премахване и инсталиране на двигателя Отстранете модула на двигателя и трансмисията, като го спуснете надолу от двигателното отделение. Това изисква повдигане, за да се повдигне предната част на колата...