1. Намалете налягането в захранващата система (вижте "Намаляване на налягането в захранващата система").
2. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
3. Отстранете въздушния филтър (вижте "Премахване и монтиране на въздушния филтър").
4. Стиснете зъбчетата...
5. ... и изключете тръбата за подаване на гориво.
6. Изключете изходната линия по същия начин.
7. Извийте два болта за закрепване на горивната релса.
8. Отстранете горивната релса, като внимателно извадите инжекторите от отворите на входната тръба.
9. Откачете вакуумния маркуч от регулатора на налягането.
10. Отстранете инжекторите от релсата (вижте "Премахване, проверка и монтиране на горивни инжектори").
11. Монтирайте горивната релса и всички предварително свалени части в обратен ред.
12. Стартирайте двигателя и проверете херметичността на връзките на тръбопроводите и уплътненията на дюзите.
Коментари на посетители