Освен това изпомпването се извършва, когато хидравличното задвижване е напълнено с течност след смяната му или след ремонт на компонентите на системата, свързани с неговото намаляване на налягането.
Ще ви трябват: спирачна течност, маркуч за обезвъздушаване, ключове "11", "17", контейнер за източена течност.
1. Проверете нивото на работната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър (резервоарът е общ за двата главни цилиндъра) и, ако е необходимо, го нормализирайте.
2. Свалете предпазната капачка от клапана, за да обезвъздушите работния цилиндър на съединителя.
3. Поставете маркуч върху вентила и спуснете края му в контейнер с малко количество спирачна течност. Помолете асистент да натисне педала на съединителя 4-5 пъти на интервали от 2-3 секунди и след това да го задържи натиснат. Разхлабете клапана на 3/4 оборота, докато държите фитинга на адаптера на робо-цилиндъра на съединителя с втори гаечен ключ. Течност с въздушни мехурчета ще излезе от маркуча в контейнера.
4. Увийте вентила и помолете асистента да освободи педала на съединителя.
5. Повторете стъпки 3 и 4 няколко пъти, докато течността започне да излиза от маркуча без въздушни мехурчета.
Внимание! Докато обезвъздушавате хидравличното задвижване, периодично проверявайте нивото на течността в резервоара на главния цилиндър на съединителя. Не позволявайте нивото на течността в резервоара да падне под маркировката "MIN" отстрани на резервоара. Допълвайте течността своевременно, в противен случай, когато дъното на резервоара се източи, въздухът ще влезе в системата и изпомпването ще трябва да се повтори отново.
6. Завийте вентила, поставете предпазна капачка и ако е необходимо долейте течност в резервоара на главния спирачен цилиндър.
Коментари на посетители