Спецификации на задното окачване

Задното окачване е независимо, на трираменни наклонени лостове, шарнирно свързани към гредата на задния мост, винтови пружини и двойнодействащи телескопични амортисьори, разположени вътре в пружините на окачването.

В зависимост от версията на окачването (стандартно или подсилено), амортисьорите имат различни характеристики.

Амортисьори

Марка: Ford Motorcraft.

Инсталиране на задни колела

Центровка на колелата - 0,3±3,25 мм.

Главини на задните колела

Всяка главина е монтирана на два конусовидни лагера.

Регулирането се извършва чрез затягане на гайката на главината на колелото с подходящия въртящ момент.

Пружини

Спиралните пружини са разположени пред амортисьорите.

Брой работни намотки на пружината	4
Диаметър на пружинния проводник:
– модел GL, CL	12,05 mm
- GL, CL модел със серво управление	12,15 мм
- модели GL и Ghia с инжекционни двигатели	12,25 mm

Моменти на затягане

Рамо за окачване	80 – 95 Nm
Греда на задната ос	68,5 – 88 Nm
Корпус на задната ос към греда на задната ос	70 - 90 Nm
Главина на задното колело	250 – 290 Nm
Гайка на колелото	100 Nm