Подмяна на друго електрическо оборудване

Смяна на двигателя за управление на обхвата на фаровете

Моторът за управление на обхвата на фаровете е монтиран на гърба на фара и е закрепен с байонетна скоба.

1. Отстранете електрическия конектор от двигателя за управление на обхвата на фаровете.



2. Натиснете двигателя на коректора към фара и в това положение завъртете мотора по часовниковата стрелка за десния фар или обратно на часовниковата стрелка за левия фар.

3. През отвора в корпуса на фара натиснете лоста на фиксиращия монтажен вал и извадете двигателя на коректора от фара.

4. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.

Премахване и инсталиране на часовника

1. Премахнете горната конзола.

2. За да премахнете горната конзола, свалете вътрешното осветление и дръжката за отваряне на люка, развийте двата винта, закрепващи предната част на конзолата, спуснете предната част на конзолата надолу и се преместете назад.

3. Свалете задния капак на часовника, като първо развиете двата винта.

4. Развийте двата фиксиращи винта и свалете часовника.

5. Настройте часовника на конзолата.

6. Инсталирайте часовника отзад и след това горната конзола.

Премахване и поставяне на запалката

1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

Предна запалка

2. При надстроени модели премахнете тапицерията на централната конзола от радиото, за да получите достъп до запалката.

3. При модели с нормално оборудване премахнете радиото.

4. Изключете кабелите от запалката и я извадете от светещия пръстен.

Задна запалка

5. Отстранете копчето за управление на нагревателя.

6. Свалете панела на задната централна конзола, като първо развиете двата фиксиращи винта.

7. Изключете кабелите от запалката и я извадете от светещия пръстен.

8. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.

Премахване и инсталиране на звуков сигнал

Колата е с два клаксона. Високият клаксон е монтиран отдясно на радиатора и е достъпен от двигателното отделение. Нискочестотният клаксон е монтиран отдолу и отляво на радиатора и е достъпен отдолу на двигателното отделение.

1. Развийте фиксиращата гайка или болт и отстранете вибрационната шайба.

2. Отстранете електрическите конектори и отстранете клаксона.

3. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.

Премахване и монтиране на превключвателя на клаксона, хлъзгащите пръстени и четките

1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

2. Свалете централната облицовка на волана.



3. Отстранете трите винта (посочени със стрелка), закрепващи скобата на превключвателя на клаксона.


4. Отстранете електрическия конектор и отстранете скобата на превключвателя на клаксона.

5. Свалете волана.

6. Огънете издатините, закрепващи плъзгащите се пръстени към долната част на волана, изключете от скобата и отстранете плъзгащите се пръстени.

7. Свалете горния и долния капак на кормилната колона.

8. Изключете кабелите от четките на клаксона.



9. Като внимавате, издърпайте блока на четката с отвертка, поставена под долния ръб на блока.

10. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.

Премахване и монтиране на нагревателни елементи на седалка

1. Премахнете седалката.

2. Свалете тапицерията на седалката.

3. Маркирайте посоката на нагревателния елемент, след това отстранете телените скоби и самозалепващата лента, закрепваща елемента към седалката.

4. Прикрепете клипове към нов елемент.

5. Монтирайте новия нагревателен елемент с лицевата страна към пяната на възглавницата. Закрепете нагревателния елемент с телени скоби и лента. Проверете дали нагревателният елемент се огъва, когато се прилага натоварване върху седалката.

6. Поставете тапицерията на седалката.


7. Монтирайте седалката.



8. Регулаторът (стрелката) трябва да е обърнат към предната част на пяната на възглавницата.

Премахване и инсталиране на контактната група на ключа за запалване

1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

2. Отстранете горния и долния капак на кормилната колона, като развиете шестте монтажни винта.



3. Освободете контактната група на ключа за запалване (стрелка), като натиснете двете фиксиращи зъбци.

4. Когато инсталирате, проверете дали прорезът в центъра на контактната група на ключалката за запалване е подравнен с издатината на ключалката.

5. Свържете контактната група на ключалката за запалване и я натиснете на място, докато фиксиращите уши щракнат на място.

6. Свържете заземяващия проводник към акумулатора и проверете работата на контактната група на ключа за запалване, след което поставете капаците на кормилната колона.