Смяна на горивния филтър

Двигател със система за впръскване на гориво

1. Отстранете отрицателната клема от акумулатора.

2. Поставете клинове под предните колела и повдигнете задната част на автомобила.

3. Поставете подходящ съд под горивния филтър.

4. За да облекчите налягането в горивната система, бавно разхлабете съединителя, свързващ входния или изходящия маркуч към филтъра. След понижаване на налягането в системата, развийте напълно маркучите за гориво от филтъра.



5. Развийте монтажния болт на филтъра (посочен със стрелка) и свалете горивния филтър.

Дизелов двигател

Премахване на водата от горивния филтър

Внимание! Ако дизеловото гориво попадне върху маркучите, незабавно ги избършете.

1. Поставете подходящ съд под пробката за източване на вода от горивния филтър.



2. Разхлабете пробката за източване (посочена със стрелката) и източете около 100 dm³ от сместа от гориво с вода и след появата на чист гориво, завийте пробката.


3. Ако горивото не изтича след отваряне на пробката за източване, развийте пробката на изпускателната тръба.

Смяна на горивния филтър

1. Поставете подходящ съд под горивния филтър.

2. Развийте входните и изходните маркучи за гориво от държача на филтъра и ги запушете с тапи.

3. Развийте горивния филтър.

4. Сменете горивния филтър и го напълнете напълно с гориво.

5. Сменете О-пръстените и завийте горивния филтър.

6. Отстранете въздуха от горивната система.

Отстраняване на въздух от горивната система

1. Поставете подходящ съд под горивния филтър.

2. Развийте пробката за обезвъздушаване на изходната тръба.

3. Развийте капачката, покриваща дръжката на ръчната помпа, и заредете с помпата, докато изпод пробката за обезвъздушаване излезе гориво без въздушни мехурчета.

4. В режим на херметизация използвайте ръчната помпа, за да завиете пробката за обезвъздушаване.

5. Стартирайте двигателя и го загрейте.

6. Ако двигателят не стартира, разхлабете тръбите за високо налягане на първия и втория цилиндър и завъртете двигателя със стартера, докато в цилиндрите се появят първите мигания, след което затегнете тръби до 20 Nm.