Помпа на охладителната система — демонтаж и монтаж

OHC двигатели

Оттегляне

1. Изключете заземяващия проводник от батерията и източете течността от охладителната система.

2. Свалете вентилатора заедно със съединителя.

3. Свалете клиновия ремък.



4. Развийте болтовете и свалете шайбата от водната помпа.

5. Разкачете гъвкавата тръба, водеща към нагревателя, от помпата на охлаждащата течност.

6. Отстранете гъвкавата тръба на охлаждащата течност между помпата на охлаждащата течност и радиатора.

7. Развийте трите монтажни болта и свалете капака на зъбния ремък.

8. Свалете трите монтажни болта на помпата за охлаждаща течност и свалете помпата напълно.

Ремонт

1. Отстранете модула на вала на помпата с уплътнението, прецизния лагер и ротора от корпуса на помпата.

2. Отстранете уплътнението от вала на помпата и отстранете прецизния лагер от корпуса на помпата.

3. Като използвате пръстен и стебло с правилния диаметър и дължина, преместете главината на шайбата на помпата върху вала на помпата, така че краят на вала да стърчи на 1,5 mm над външната повърхност на хъб.

4. Поставете ново уплътнение на вала на помпата и във вдлъбнатината на корпуса.


5. Монтирайте ротора върху вала на помпата, така че разстоянието между неговите лопатки и корпуса на помпата да е 0,8 mm.

Инсталиране

1. Почистете свързващите повърхности на корпуса на помпата и блока на двигателя.

2. Монтирайте помпата с ново уплътнение върху цилиндровия блок.

3. Монтирайте предпазителя на зъбния ремък.

4. Свържете гъвкавите тръби, свързващи помпата към радиатора и нагревателя към помпата на охлаждащата течност.

5. Инсталирайте вентилатор.

6. Регулирайте напрежението на клиновия ремък.

7. Напълнете охладителната система, свържете батерията и проверете охладителната система за течове и функциониране. Долейте нивото на охлаждащата течност, ако е необходимо.

DOHC двигатели

Елементи на системата за охлаждане на двигателя DOHC

Оттегляне

1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

2. За да подобрите достъпа до помпата на двигатели със система за впръскване на гориво, отстранете въздухозаборника, камерата под налягане и въздушния филтър.


3. Източете охлаждащата течност от охладителната система.

4. Свалете задвижващия ремък.

5. Отстранете 4-те болта на ролката на водната помпа и свалете шайбата.



6. Поставете подходящ контейнер под помпата, развийте 5-те монтажни болта на помпата и свалете помпата.



7. Отстранете О-пръстена от помпата (стрелка). О-пръстенът на водната помпа трябва да се смени.

Инсталиране

Инсталирането се извършва в последователност, връщане към отстраняване.

Свързващи маркучи към корпуса на водната помпа на двигателя DOHC

При модели преди май 1990 г. маркучите на охлаждащата течност бяха свързани към корпуса на водната помпа, както е показано.

При модели от май 1990 г. маркучът на нагревателя (A) и маркучът на разширителния съд (B) са сменени.

Ако маркучите са били премахнати при по-ранните модели, те трябва да бъдат свързани отново, както при по-късните модели, т.е. свържете маркуча на нагревателя към порт B и маркуча на разширителния съд към порт A. Това ще намали шума от нагревателя, дължащ се на въздуха в системата.

V6 двигатели

1. Изключете заземяващия проводник от батерията и източете течността от охладителната система.

2. Свалете вентилатора заедно със съединителя.

3. Свалете клиновия ремък.

4. Развийте болтовете и свалете шайбата от водната помпа.

5. Откачете долния маркуч на радиатора и маркуча на нагревателя от корпуса на термостата.

6. Отстранете трите болта, закрепващи корпуса на термостата към водната помпа.

7. Свалете корпуса и термостата.



8. Развийте дванадесетте болта и свалете водната помпа. При някои модели е необходимо да отстраните шайбата на коляновия вал и амортизатора на вибрациите, за да получите достъп до долните монтажни болтове на помпата.