OHC двигатели
Помпа за охлаждаща течност и OHC термостат на двигателя
1 - корпус на термостата, 2 - уплътнение, 3 - О-пръстен, 4 - термостат, 5 - пружинна скоба, 6 - работно колело на помпата, 7 - уплътнение, 8 - лагер, 9 - корпус, 10 - главина на шайба
1. Изключете заземяващия проводник от батерията.
2. Източете охладителната система.
3. Разкачете горния маркуч от корпуса на термостата в предната част на главата на цилиндъра.
4. Развийте болтовете и свалете корпуса на термостата и уплътнението.
5. Използвайте отвертка, за да извадите пружинната скоба (снимката вляво) на термостата и свалете термостата заедно с О-пръстена (снимката вдясно).
6. Почистете съединителните повърхности на корпуса на термостата и главата на цилиндъра.
7. Инсталирайте в реда, обратен на премахването, като стрелката за потока на термостата (показана със стрелка) сочи към двигателя.
8. Стартирайте и загрейте двигателя и проверете връзките на охладителната система за течове.
9. След като двигателят се охлади, проверете и, ако е необходимо, долейте нивото на охлаждащата течност в разширителния съд.
DOHC двигатели
1. Изключете заземяващия проводник от батерията.
2. Източете охладителната система.
3. За да подобрите достъпа до термостата на двигатели със система за впръскване на гориво, разхлабете скобите и отстранете тръбата, свързваща нагнетателната камера и всмукателния колектор.
2. Източете охладителната система.
4. Изключете маркучите на охлаждащата течност от корпуса на термостата.
5. Изключете конектора от превключвателя на охлаждащия вентилатор, разположен в корпуса на термостата.
6. Развийте трите болта и свалете корпуса на термостата.
7. Монтажът се извършва в обратния ред на демонтаж, докато термостатичният предпазен клапан трябва да се монтира нагоре (показано със стрелката).
V6 двигатели
При демонтажа на водната помпа се сваля термостата.
Коментари на посетители