Премахване и монтиране на маслената помпа

Маслена помпа

Развиване на болта на обтегача на задвижващата верига на маслената помпа на двигателя DOHC

Оттегляне

1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

2. Свалете задвижващия ремък на алтернатора.

3. Разхлабете болта на шайбата на коляновия вал. За да избегнете завъртане на коляновия вал при отвиване на ролката, е необходимо да фиксирате маховика със зъбите на зъбния венец или да включите пета предавка и асистентът да натисне крачната спирачка докрай.

4. За да подобрите достъпа, свалете радиатора, тъй като е трудно да свалите шайбата на коляновия вал с монтиран радиатор.


5. При двигатели с впръскване на гориво отстранете маркуча за вентилация на картера, събирателната камера и корпуса на въздушния филтър.

6. Развийте частично монтажния болт на ролката на коляновия вал и с помощта на теглич отстранете шайбата. Ръкохватките на теглича трябва да опират в металната част на макарата.

7. Развийте 11-те монтажни болта и свалете долния капак на синхронизацията. Отстранете гуменото уплътнение.

8. Развийте болта и свалете обтегача на задвижващата верига на маслената помпа.

9. Развийте монтажния болт на зъбното колело на маслената помпа и свалете зъбното колело заедно с веригата.



10. Развийте 4-те болта (стрелка) и свалете маслената помпа от цилиндровия блок.

Инсталиране

1. Почистете старателно свързващите повърхности на цилиндровия блок и маслената помпа.

2. Напълнете помпата с двигателно масло, поставете ново уплътнение на помпата, монтирайте върху цилиндровия блок и завийте монтажните болтове, като ги затегнете до необходимия въртящ момент.

3. По-нататъшните операции се извършват в обратния ред на отстраняването.