Премахване и монтиране на контролен клапан за празен ход

DOHC контролен клапан за празен ход

Вентилът за регулиране на оборотите на празен ход е обозначен със стрелка.

OHC и V6 двигатели

1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.



2. Отстранете съединителя (посочен със стрелка) от контролния клапан, като освободите задържащата скоба.



3. Развийте двете монтажни гайки (ONS) (или болтове на двигателя V6) и свалете клапана (стрелка).


4. Ако е необходимо, развийте двата винта и отстранете намотката от вентила.

5. Поставете отново вентила, като използвате ново уплътнение и затегнете гайките или болтовете.

6. Свържете конектора и заземяващия проводник на батерията.

7. Стартирайте двигателя и проверете стабилността на празен ход.

8. Загрейте двигателя до работна температура, включете всички електрически консуматори и проверете дали оборотите на празен ход остават стабилни.

DOHC двигател

9. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

10. Разхлабете скобата и откачете маркуча за всмукване на въздух от дросела.

11. Развийте монтажната гайка и разкачете тръбата за всмукване на въздух от скобата на предния панел на двигателното отделение.

12. Отстранете съединителя от контролния клапан, като извадите задържащата скоба.

13. Разкачете скобите на капака на въздушния филтър, отстранете тръбата за всмукване на въздух, камерата за свръхналягане и капака на въздушния филтър като един възел, като разкачите маркуча за вентилация на картера от тръбата за всмукателен въздух.

14. Развийте двата монтажни болта и отстранете клапана от тръбата за всмукване на въздух.

15. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.

16. Стартирайте двигателя и проверете стабилността на празен ход.

17. Загрейте двигателя до работна температура, включете всички електрически консуматори и проверете дали оборотите на празен ход остават стабилни.