Сглобка на цилиндровата глава
1 - капак на главата на цилиндъра, 2 - притискащи плочи, 3 - уплътнение на капака, 4 - разпределителен вал, 5 - монтажна плоча на разпределителния вал, 6 - болт на главата, 7 - пружина на лоста на клапана, 8 - лост на клапана, 9 - болт със сферичен връх (клапан опора на лоста), 10 - бисквити, 11 - пружинна плоча, 12 - водеща втулка, 14 - клапан, 15 - втулки на лагера на разпределителния вал, 16 - тръбопровод за подаване на масло към лагерите на разпределителния вал, 17 - уплътнение на главата на цилиндъра, 18 - глава на цилиндъра, 19 - уплътнителен пръстен на разпределителния вал
Въздушен филтър
1 - корпус, 2 - капак, 3 - филтърен елемент, 4 - гофриран маркуч за всмукване на въздух, 5 - всмукване на топъл въздух
1. Изключете заземяващия проводник от батерията.
2. Източете охлаждащата течност от охладителната система.
3. Отстранете въздушния филтър, разкачете тръбите и прътите от карбуратора и всмукателния колектор.
4. Изключете електрическите проводници от карбуратора и главата на цилиндъра.
5. Изключете проводниците за високо напрежение от запалителните свещи и отстранете разпределителя за високо напрежение.
6. Изключете линиите на охлаждащата течност от камерата на стартера на карбуратора, горния маркуч от радиатора и маркуча на разширителния съд от главата на цилиндъра.
7. Разкачете изпускателната тръба от изпускателния колектор (3 гайки).
8. Свалете предпазителя на ангренажния ремък (3 болта) и капака на главата на цилиндъра (10 болта) заедно с неговото уплътнение.
9. Поставете буталото на цилиндър 1 в горна мъртва точка, като завъртите коляновия вал чрез болта, закрепващ шайбата на клиновия ремък, в посоката на работното въртене, докато маркировката на горната мъртва точка се изравни с маркировката върху корпуса на предния О-пръстен на коляновия вал и маркировката върху шайбата на разпределителния вал не е подравнена с маркировката върху главата на цилиндъра. Маркирайте позицията на ротора на разпределителя спрямо корпуса на разпределителя, за което свалете капака на разпределителя, като повдигнете 2-те странични монтажни скоби с отвертка и развийте 2-та винта, закрепващи капака.
10. Развийте закрепването на обтегача на зъбния ремък (специален инструмент 21.012), разхлабете и затегнете в това положение.
11. Свалете ангренажния ремък.
12. Развийте запалителните свещи и също развийте болтовете на главата на цилиндъра (инструмент 21.002) в обратен ред на затягането им.
13. Свалете главата на цилиндъра от блока на двигателя.
Внимание! Не поставяйте главата на цилиндъра с долната равнина върху хоризонтална повърхност, тъй като това заплашва да повредите клапаните, стърчащи под равнината. Главата на цилиндъра трябва да бъде поставена върху два дървени блока, така че пластините на клапаните да не докосват нищо.
Коментари на посетители