Премахване и монтиране на масления съд

Оттегляне

1. Отстранете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Повдигнете и закрепете предната част на автомобила.

3. Свалете предпазителя на картера и източете маслото от двигателя.

4. Отстранете стартера.

5. Развийте двете гайки, закрепващи скобите на двигателя към опорите.

6. Разхлабете болтовете на карданния шарнир на кормилния вал, като осигурите тяхната взаимна подвижност.

7. Отстранете спирачните линии от щипките на предната напречна греда. Закачете двигателя на подемника и го повдигнете, докато теглото на двигателя се поеме от подемника.

8. Поставете крика под предната греда, отстранете болтовете на опорите на гредата и внимателно спуснете крика, спуснете гредата.

9. Отстранете 23-те монтажни болта на тигана и свалете тигана.

10. Свалете уплътнението на масления картер.

Инсталиране

1. Нанесете уплътнител върху ъглите на монтажните повърхности на предното и задното уплътнение и монтирайте уплътненията в жлебовете на капачката на задния лагер и капачката на предния лагер на коляновия вал.

2. Нанесете уплътнител върху свързващата повърхност на цилиндровия блок, монтирайте уплътнението на картера върху цилиндровия блок, като закачите краищата на уплътнението към дъното на уплътненията.

3. Инсталирайте масления картер и въртящите болтове. Затегнете болтовете в кръг с въртящ момент от 1–2 Nm, като започнете от точка A, след това с въртящ момент от 6–8 Nm, като започнете от точка B, и накрая затегнете с въртящ момент от 8–10 Nm след 20 минути работа на двигателя.