Горна обвивка на радиатора, пластмасова скоба и щифт
Окачващ болт на тръбата на охладителната система
Инсталиране на обтегача на веригата
Освобождаване на буталото на обтегача на веригата
Фиксиране на буталото на обтегача на веригата
Болт на обтегача на задвижващия ремък на алтернатора
Болт на обтегача на задвижващия ремък на помпата на сервоуправление
1. Завъртайки коляновия вал от централния болт на амортизатора на вибрациите, настройте буталото на 1 цилиндър до точката на запалване (12° преди TDC). Правилната инсталация може да се провери чрез премахване на капачката на разпределителя на запалването, докато роторът на разпределителя трябва да бъде подравнен с контакта на проводника за високо напрежение, отиващ към цилиндър номер 1.
2. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
3. Свалете капака на въздушния филтър заедно със сензора за въздушен поток и маркучите.
4. Свалете капачката на маслото.
5. Източете охлаждащата течност от охладителната система.
6. Откачете маркуча, свързващ водната помпа и разширителния съд.
 |  |
7. Отстранете горния кожух на радиатора и радиатора.
8. Отстранете вентилатора от главината на водната помпа.
Внимание! Монтажната гайка на вентилатора е с лява резба.
9. Разкачете маркучите на охлаждащата течност от фитингите на водната помпа.
10. Отстранете болта на закачалката на маркуча за охлаждаща течност от предния капак.
11. Свалете спомагателния задвижващ ремък.
12. Развийте 4-те болта и свалете шайбата на коляновия вал.
 |  |
13. Блокирайте коляновия вал от зъбния венец на маховика, развийте централния болт на амортизатора на вибрациите и го отстранете с помощта на специален теглич.
14. Източете двигателното масло от двигателя.
15. Разкачете кабелите, развийте и свалете стартера.
16. Бъдете внимателни, използвайте подемник, за да повдигнете двигателя и след това развийте скобите на двигателя.
17. Проверете дали воланът е в позиция право напред и маркирайте местоположението на долния пръстен на междинния вал и кормилното устройство с боя или маркер, след което разкачете междинния вал от кормилното управление съоръжения.
18. Разкачете спирачните тръбопроводи от гредата на предното окачване.
19. Подпрете гредата с подходящ подемник и широка дъска.
20. Развийте болтовете, закрепващи гредата към дъното на колата. Наклонете гредата така, че достъпът до масления картер да е свободен.
21. Развийте болтовете и гайките, закрепващи масления картер, и го извадете отдолу на двигателя.
22. Развийте 9-те болта, закрепващи капака на синхронизацията и свалете капака заедно с водната помпа.
23. Проверете дали знаците (означени със стрелки) на звездите сочат една към друга. В противен случай затегнете коляновия вал, докато маркировките се изравнят.
24. Развийте и отстранете обтегача на ангренажната верига.
25. Фиксирайте зъбното колело на разпределителния вал и развийте монтажния болт на зъбното колело.
26. Свалете зъбното колело на разпределителния вал заедно с веригата и свалете веригата от зъбното колело на коляновия вал.
27. Ако е необходимо, отстранете ключовото зъбно колело и водача на веригата от коляновия вал.
28. Почистете добре свързващите повърхности от следи от стари уплътнения.
29. Проверете позицията на шпонковите канали на разпределителния и коляновия вал. Те трябва да са насочени един към друг.
30. Монтирайте водача на веригата и зъбното колело с шпонка върху коляновия вал.
31. Монтирайте веригата на зъбното колело на коляновия вал.
32. Инсталирайте веригата върху зъбното колело на разпределителния вал и монтирайте зъбното колело с веригата върху разпределителния вал, като се уверите, че ключът на разпределителния вал пасва в жлеба на зъбното колело.
33. Монтирайте болта на зъбното колело на разпределителния вал.
34. Компресирайте обтегача на веригата, като натиснете буталото на обтегача и го задържите в това положение, като го завържете с подходяща лента.
35. Инсталирайте обтегача на веригата на място, като същевременно отстранявате лентата, задържаща буталото.
36. Поставете уплътнението на предния капак на синхронизацията.
37. Сменете О-пръстена на предния капак на синхронизацията.
38. Инсталирайте предния капак на синхронизацията.
39. Центрирайте отвора в капака на коляновия вал и го подравнете с монтажната равнина на масления картер.
40. Завийте болтовете на предния капак на газоразпределителния механизъм (обозначен със стрелки).
41. Почистете старателно свързващите повърхности на цилиндровия блок и масления картер.
42. Поставете ново уплътнение в жлебовете на масления картер.
43. Нанесете уплътнител върху предната и задната част на масления съд.
44. Нанесете смес против завинтване върху резбите на болтовете, монтирайте масления картер и затегнете болтовете.
45. Смажете с двигателно масло уплътнителните устни на уплътнителния пръстен и повърхността на амортисьора на вибрациите, свързващ се с пръстена, и монтирайте амортисьора на коляновия вал.
46. Завийте централния болт на гасителя на вибрациите с правилния въртящ момент.
47. Монтирайте шайбата на коляновия вал.
48. Инсталирайте греда и спирачни тръби.
49. Свържете междинния вал към кормилното устройство.
50. Инсталирайте стартера и свържете кабелите.
51. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък.
52. Инсталирайте вентилатор и радиатор.
53. Поставете капака на въздушния филтър.
54. Напълнете двигателя с двигателно масло и охлаждаща течност в системата за охлаждане на двигателя.
Коментари на посетители