Ръчна скоростна кутия тип «N» за превозно средство Ford Scorpio 1

Технически спецификации на механична кутия тип «N»
Скоростната кутия е с три вала, класически дизайн, четири синхронизирани предавки за напред и несинхронизирана задна предавка. Зъбното колело на задвижващия вал и...

Описание на конструкцията на механична трансмисия тип «N»
Петстепенна ръчна трансмисия тип N Корпус на ръчна петстепенна скоростна кутия 1 - предна част на картера, 2 - средна част на картера, 3 - задна част на картера, 4 -...

Премахване и монтиране на скоростна кутия
Оттегляне 1. Поставете колата над зрителния канал или я повдигнете на асансьор. 2. Изключете заземяващия проводник от батерията. 3. При моделите V6 отстранете...

Зъбни колела и зъбни колела — описание на конструкцията
Зъбни колела и зъбни колела 1 - задържащ пръстен, 2 - задържащ пръстен, 3 - сачмен лагер, 4 - входен вал, 5 - иглен ролков лагер с два пръстена, 6 - синхронизиращ...

Разглобяване на ръчна скоростна кутия
1. Почистете повърхността на скоростната кутия с керосин и я избършете на сухо. 2. Свалете освобождаващия лагер на съединителя заедно с лоста. 3. Развийте и премахнете...

Сглобяване на ръчна скоростна кутия
Преди сглобяване измийте и проверете състоянието на лагери, синхронизатори и зъбни колела. Сглобяването на скоростната кутия се извършва в обратен ред по отношение на...

Механизъм за смяна на скоростите — описание на дизайна
Петстепенен механизъм за смяна на скорости 1 - управляващ вал, 2 - селектор, 3 - пружинен заключващ пръстен, 4 - вилки 3-4 предавки, 5 - вилки 1-2 предавки, 6 - вилки...

Демонтаж на вторичния вал на скоростната кутия
Разглобяване на вторичния вал 1 - О-пръстен, 2 - 1-ва предавка, 3 - пръстен на синхронизатор на 1-ва предавка, 4 - синхронизатор на 1-2 предавка 1. Отстранете зъбното...

Изходен вал на скоростната кутия
Инсталиране на задвижващата предавка на скоростомера Размер A = 123,5±0,5 mm. 1. Смажете повърхностите на свързващите части с масло за скоростна кутия преди монтажа. 2....

Демонтаж и монтаж на предавки на междинния вал
Демонтажът на блока на зъбните колела на междинния вал не представлява особени трудности. Трябва да се внимава да не се загубят лагерните игли и дистанционните елементи...