Сглобяване и настройка на крайната предавка

Измерване на хлабината на крайното задвижване

1. Поставете лагерите на диференциалната кутия, като спазвате предишното разположение на взаимодействащите елементи.

2. Монтирайте нови О-пръстени и нови О-пръстени (инструмент 15.076) на фланеца за регулиране на хлабината на лагера.

3. Смажете лагерите на кутията на диференциала със същия тип масло, както за задния мост.

4. Поставете диференциала и фланците за регулиране на хлабината на лагера и ги завийте на ръка, докато лагерите застанат на място.

5. След извършване (на ръка) на няколко десетки оборота на крайните задвижващи зъбни колела (за полагане на конусните лагери на диференциалната кутия), крайните зъбни колела трябва да се регулират така, че празнината почти да не се усеща.

6. Инсталирайте държача на циферблата на индикатора върху кутията на диференциала и опрете измервателния му връх под прав ъгъл към един от зъбите на задвижваното зъбно колело на крайното задвижване.

7. Затегнете фланеца за регулиране на хлабината на лагера на корпуса на диференциала от страната на задвижваното зъбно колело на крайното задвижване и разхлабете фланеца за регулиране на хлабината на лагера от противоположната страна, така че междината на зъбите на крайното зъбно колело да е 0,01 mm.


8. Завийте фланеца за регулиране на хлабината на лагера от страната на диференциала с 4-5 зъба.

9. Завъртете крайното задвижващо зъбно колело няколко пъти и измерете разстоянието между зъбите на три места на крайното задвижващо зъбно колело (приблизително на всеки 120°).

10. Монтирайте фиксаторите (срещу отвиване) на фланците за регулиране на хлабината на лагера.

11. Поставете капака на корпуса на задния мост с ново уплътнение и идентификационна табела.