Капакът на двигателното отделение, вратата на багажника или съответно капакът на багажното отделение, страничните врати се завинтват и могат лесно да се сменят. При монтажа е наложително да се поддържат празнини в ставите, в противен случай, например, вратата може да задръсти или може да се появи повишен шум от вятъра по време на пътуването. Пролуките между частите на тялото трябва да са еднакви по цялата им дължина.
Безопасност при извършване на каросерийни работи
Не трябва да се извършват заваръчни или запояващи работи върху или близо до части от напълнена климатична система. Това важи и за заваряване и запояване на автомобила, ако има риск от нагряване на части от климатичната система по време на тази работа.
Внимание: Не отваряйте веригата на хладилния агент на климатичната система.
Отстранете защитното покритие на дъното на автомобила и уплътнителните материали от ремонтираните места с въртяща се телена четка или загрейте с горещ въздух до температура не по-висока от +180°C и изстържете с шпатула.
При ремонт на боята е разрешено загряването на автомобила в сушилната камера или зоната за предварително загряване до температура не по-висока от +80°C. Ако определената температура бъде превишена, електронните контролни блокове в автомобила може да се повредят.
Опции за каросерия на Ford Scorpio I до 8/94
FORD SCORPIO с леко скосена задна част
FORD SCORPIO с подчертан ъгъл между задното стъкло и багажното отделение
FORD SCORPIO Turnier
Коментари на посетители