Сваляне, монтиране и регулиране на аспиратора (Scorpio I)

Оттегляне

Отворете капака на двигателното отделение.

Изключете заземяващия проводник (-) на батерията.

Внимание: Изключването на батерията изтрива съдържанието на устройствата с електронна памет, като кодове за неизправности на двигателя или радиокодове. Преди да изключите, прочетете също инструкциите в глава "Премахване и поставяне на батерията".

Маркирайте позицията на монтиране на пантите. За да направите това, кръгнете пантите на капака с флумастер.



Откачете маркуча за миещата течност от еднопосочния вентил -A- и откачете маркуча от скобата -B-.

Изключете конектора за светлината на двигателното отделение.

Развийте закрепващите болтове -C- на пантите и свалете капака. За извършване на операцията е необходим асистент. Поставете плат между капака и каросерията, преди да освободите болтовете на пантите, за да защитите боята.

Инсталиране

Прикрепете капака на двигателното отделение, завийте по един закрепващ болт от всяка страна и подпрете капака с неговата опора. Завийте вторите закрепващи болтове и ги затегнете на ръка.

Подравнете капака на пантите в съответствие с направените маркировки и затегнете закрепващите болтове с въртящ момент от 25 Nm.


Свържете конектора за светлината на двигателното отделение.

Прикрепете и свържете маркуча за подаване на течност за измиване.

Свържете заземяващия проводник (-) на батерията.

Ако е възможно, настройте часовника и въведете кода против кражба за радиото.

Коригиране

Внимателно затворете капака и проверете дали разстоянието между капака и калника е еднакво и равномерно от двете страни. Ако е необходимо, леко разхлабете закрепващите болтове на капака и преместете капака съответно. Затегнете закрепващите болтове до 25 Nm.

Закрепете капака с неговата ключалка. Ако капакът не се заключи, ключалката на капака трябва да се регулира.



С помощта на гаечен ключ и отвертка регулирайте заключващия щифт, така че да е напълно захванат в ключалката на капака и капакът да е изравнен с горния ръб на калниците. Може също да се наложи да регулирате позицията на гумените буфери.



Като завъртите гумените буфери по посока на стрелките, регулирайте височината на капака спрямо калниците.