Премахване и монтиране на задния амортисьор

Ако превозното средство е карано над 10 000 км, амортисьорите трябва да се сменят само по двойки от съображения за безопасност. Проверката на амортисьора е описана на стр. 96.

Оттегляне

Свалете капака на багажното отделение.

Лимузина

Разкопчайте щипките -стрелки- от страничната облицовка отзад и отстранете предната облицовка.

Разхлабете гайките на задните колела на превозното средство, стоящо на платформата. Маркирайте позицията на предното колело върху главината с боя. Благодарение на това балансираното колело може да се монтира отново в първоначалното си положение.

Повдигнете колата на стойки за крикове.

Лимузина: свалете колелото.

С помощта на гаражен крик подпрете диагоналното рамо през дървена стойка.



ТРЪРНИР: Свалете горната гайка -стрелка- за амортисьора.




Лимузина: развийте закрепващата гайка и свалете болта.

Превозно средство с контрол на височината: Разкачете свързващата линия за контрол на височината от амортисьора. Разкачете връзката от сферичната става.

Разхлабете монтажния болт на амортисьора на диагоналното рамо.

Извадете амортисьора.

Инсталиране

Проверете амортисьора преди монтаж, вижте стр. 96.

Разтегнете амортисьора и го поставете отдолу. Уверете се, че амортисьорът влиза в горната стойка.

Прикрепете амортисьора отдолу към диагоналния лост и затегнете закрепващия болт с въртящ момент от 80 Nm.

Завийте горната закрепваща гайка и я затегнете до 85 Nm.

Превозно средство с контрол на височината: Прикрепете свързващата тръба за контрол на височината към амортисьора. Натиснете прътите в сферичната става с тръбен ключ.

Ако е отстранено, завинтете колелото, след като се уверите, че маркировките, нанесени преди отстраняването, съвпадат.

Спуснете автомобила, затегнете гайките на колелата на кръст до 100 Nm.

Лимузина: Прикрепете и закрепете страничната тапицерия.

Поставете капака на багажното отделение.