Помпа на сервоуправление (бензин, от 9/94)

Оттегляне

Изключете заземяващия проводник (-) на батерията.

Внимание. Изключването на батерията изтрива съдържанието на електронните памети, като кодове за неизправности на двигателя или радио кодове. Преди да изключите, прочетете също инструкциите в глава "Премахване и поставяне на батерията".

Отстранете поликлиновия ремък, вижте стр. 29.



Разхлабете болтовете на помпата -2-, закрепващи ролката на V-образния ремък. За да предотвратите въртене на шайбата, задръжте я с шестостенен ключ -1-. Отстранете шайбата на поликлиновия ремък.

Поставете контейнер под помпата на кормилното управление, за да източите трансмисионната течност.



Разхлабете закрепващата скоба -2-, извадете връщащия маркуч от помпата и източете трансмисионната течност в подходящ съд.


Развийте закрепването -3- на държача на тръбата, развийте кухия болт -1- и разкачете напорния тръбопровод от помпата на кормилното управление.



Отстранете болтовете, закрепващи помпата на кормилното управление към скобата. За по-голяма яснота на фигурата помпата е показана в свалено състояние.

Свалете помпата на кормилното управление.

Инсталиране

Внимание: Ако се монтира нова помпа, отстранете фитингите, които има, те не са необходими.

Прикрепете помпата на кормилното управление и затегнете монтажния болт до 25 Nm.

Свържете маркуча за връщане на течността към компенсационния резервоар към помпата и го закрепете със скоба.

Монтирайте нагнетателната линия с нов тефлонов О-пръстен. Натиснете уплътнението през фитинга с резба, като използвате подходяща тръба.

Свържете нагнетателната линия към помпата и затегнете закопчалката до 65 Nm. Завийте държача на тръбата.

Прикрепете шайбата на V-оребрения ремък към помпата и затегнете 3-те монтажни болта до 25 Nm. В този случай хванете макарата с гаечен ключ с външен шестограм.

Монтирайте поликлинов ремък, вижте стр. 29.

Напълнете разширителния съд до маркировката MAX с нова, чиста трансмисионна течност без въздушни мехурчета.

Внимание: За да избегнете въздушни мехурчета, добавяйте трансмисионна течност бавно.

Свържете заземяващия проводник (-) на батерията.

Ако е възможно, настройте часовника и въведете кода против кражба на радиото.

Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на кормилното управление.