Всички дискови колела са направени под формата на така наречените дълбоки гърбици. Гърбицата е издатина, притисната към рафта на джантата, която дори при изключително резки завои на автомобила не позволява на безкамерната гума да излезе от джантата.
Ако са монтирани гуми и / или джанти, които не са посочени в документите за автомобила, тогава трябва да се направи подходящо вписване в документите. По правило това изисква одобрението на производителя на автомобила.
Внимание: Законодателството изисква допустимата височина на профила на износване на гумите да бъде поне 1,6 мм. Въпреки това от съображения за сигурност се препоръчва смяна на летни гуми с височина на профила 2 mm и зимни гуми с височина на профила 4 mm.
Налягането на гумите също е дадено в ръководството за експлоатация на автомобила.
Внимание: Техническото усъвършенстване на автомобилите продължава. Възможно е друго налягане на помпане и съответно други комбинации от гуми и джанти да са разрешени. В тази връзка е препоръчително да се информирате за актуалните параметри на джантите в сервиза.
Налягането за резервното колело трябва да бъде най-високото налягане за задния мост при пълно натоварване.
Когато управлявате превозно средство с мерник, налягането на гумите трябва да се увеличи до налягане при пълно натоварване.
За спортно шофиране се препоръчва повишаване на свръхналягането в гумите на предните и задните колела с 0,2 бара. При увеличаване е необходимо да се изхожда от базовата стойност на свръхналягането, нормализирана за различни натоварвания.
Всички данни за налягането на помпата се отнасят за студени гуми. Налягането, което се е увеличило в резултат на дълго пътуване, например от 0,2 на 0,4 бара, не е необходимо да се понижава. Зимните гуми обикновено се експлоатират при налягане с 0,2 бара по-високо, трябва да се спазва препоръчаното от производителя на зимните гуми налягане Тъй като гумите със зимни шарки на протектора имат максимално ограничение на скоростта, ограниченията на скоростта в зрителното поле на водача (§ 36. параграф 1 от Техническите изисквания за експлоатация на безрелсови превозни средства - StVZO)
Внимание: При продължително или постоянно движение на автомобила със скорост над 160 км/ч е необходимо да се увеличи налягането в гумите в съответствие с препоръките в таблицата по-долу. Ако превишаването на скоростта се случи за кратко време, тогава не е необходимо да се повишава налягането в гумите.
Увеличаване на налягането в гумите за дълги пътувания с висока скорост
| Шипов стил/код за скорост | Непрекъснато движение със скорост. км/ч | Допълнително повишаване на налягането на 10 km/h, bar |
| HVWZR | от 160 до 190 | 0,1 |
| HVWZR | от 190 до 210 | 0,2 |
Размери на джанти и гуми / налягане на помпата
Коментари на посетители