Стартер BOSCH — описание на конструкцията

Малък електрически мотор, наречен стартер, се използва за стартиране на двигател с вътрешно горене. За да стартира двигателя на автомобила, стартерът трябва да завърти коляновия вал на двигателя с честота най-малко 300 оборота в минута. Това може да стане само при безупречно работещ стартер и достатъчен заряд на акумулатора.

Стартерът се състои от задвижващ корпус, полюсен корпус и колекторен корпус. В корпуса на стълба е разположена арматура, а в корпуса на колектора са разположени колектор и четкодържач. В четкодържача има четки, които макар и бавно, но постоянно се износват. При голямо износване на четките перфектната работа на стартера е невъзможна.

Зъбното задвижване е разположено пред корпуса на задвижването. Когато, когато стартерът е включен, към него се подава напрежение от акумулатора, тяговият завой, разположен върху корпуса на стартера, чрез лоста за активиране на задвижването, избутва зъбното колело по протежение на винтовите процепи на вала на арматурата към зъбния венец на маховика. Веднага щом зъбното колело стигне до упор в края на арматурния вал, то се зацепва с зъбния венец на маховика. В този случай тяговото реле включва електрическата верига на стартера и сега може да завърти коляновия вал на двигателя до началната скорост. Веднага след като двигателят стартира, пръстенът на маховика ще започне да върти зъбното колело по-бързо, отколкото се върти валът на стартера, и след като се освободи от пръстена на маховика, той ще се движи по винтовите шлици на вала до първоначалното си положение.


Тъй като стартерът черпи много ток при стартиране на двигателя, при обслужване на двигателя е необходимо да се обърне внимание на перфектното свързване на проводниците. Отстранете корозията по проводниците и ги смажете с киселинноустойчива защитна грес.

Двигателите са оборудвани със стартери с различна мощност, произведени от различни фирми (BOSCH, MAGNETIMARELLI, NIPPON-DENSO).Това трябва да се има предвид при смяна на стартера.

Внимание: Стартерът в зависимост от вида е сменяем блок. Това означава, че дефектният стартер се приема от производителя като плащане за покупката на ремонтиран или нов стартер и следователно старият стартер трябва да бъде занесен в магазина с вас.