Измийте замърсеното превозно средство възможно най-скоро.
Накиснете и изплакнете мъртвите насекоми преди измиване.
Полива се обилно с вода.
Използвайте мека гъба или много мека четка за миене със свързан маркуч.
Не пръскайте обилно върху лаковото покритие, а само напоявайте и омекотявайте мръсотията.
Изплакнете омекналата мръсотия отгоре надолу с обилно количество вода.
Изплаквайте гъбата си често.
За изсушаване използвайте чиста кожа.
Ако се използват, тогава само добри маркови перилни препарати без мазнини. Изплакнете обилно повърхностите с чиста вода, за да отстраните остатъците от почистващ препарат.
За защита на боята може да се добави консервираща добавка към водата.
При редовна употреба на препарати е необходимо по-често да се прилага консервант.
Никога не мийте и не сушете колата на слънце, в противен случай водните петна са неизбежни върху лаковото покритие.
Уличната сол е особено опасна за гънките, фланците и ставите на вратите и капаците, разположени вътре. Ето защо тези места трябва да се почистват старателно с гъба при всяко пране, както и след пране в автоматична пералня, след което да се изплакват и да се търкат с кожа.
Внимание: След измиване на автомобила влагата намалява спирачния ефект. Следователно дисковите спирачки трябва да бъдат изсушени с кратко спиране.
Измиването само по себе си не винаги отстранява пръски от катран, следи от масло, насекоми и други замърсители. Такава мръсотия трябва да се отстрани възможно най-скоро, в противен случай може да причини повреда на боята. След отстраняване лакът на съответните места трябва да се третира с консервант.
Коментари на посетители