Изтеклото гориво, масло или грес и изтеклата спирачна течност трябва да бъдат отстранени незабавно, в противен случай боята ще се отлепи.
Консервирането трябва да се повтори, когато водата върху лака вече не се търкаля на топки, а остават големи петна. Редовната поддръжка ви позволява да запазите оригиналния блясък на боята за много дълго време.
Друга възможност за запазване на боята е използването на препарати за консервиране. Въпреки това консервантите на перилните препарати предпазват покритието добре, когато се прилагат при всяко автомивка и когато автомивките се извършват поне на всеки 2-3 седмици. Използвайте консерванти, които съдържат растителни или синтетични детергенти.
След използване на почистващи препарати (пенители) особено се препоръчва последваща повърхностна обработка с консервант (спазвайте инструкциите за употреба).
Полирането, полирането на боята се изисква само когато лакът, поради недостатъчна грижа, под въздействието на уличен прах, промишлени газове, слънце и дъжд, е станал невзрачен и гланцът вече не се постига чрез третиране с консерванти. Трябва да се внимава да не се използват силно абразивни или химически силни полиращи агенти, дори ако първият подобен опит изглежда убедителен.
Преди всяко полиране автомобилът се измива и подсушава старателно. Необходимо е обаче да се процедира според инструкциите за употреба на съответния полиращ препарат. Обработката трябва да се извършва на не много голяма повърхност, за да се избегне преждевременното изсъхване на лака. При използване на някои полиращи средства след това трябва да се нанесе и консервант. Не полирайте на ярка слънчева светлина! Матираните части не трябва да се третират с консерванти или лакове. Частите на тялото, изработени от леки сплави, не се нуждаят от специални грижи.
Отстраняване на петна от катран: петната от катран се абсорбират в лака за кратко време, след което вече не е възможно да се отстранят напълно. Пресните петна се отстраняват с кърпа, напоена с технически бензин. В крайни случаи можете да използвате бензин, продаван на бензиностанция, керосин или терпентиново масло. Много добър за премахване на петна от катран и консервант за боя. Когато използвате това средство, можете да откажете последващото измиване на автомобила.
Отстраняване на насекоми: Остатъците от насекоми съдържат вещества, които, ако не бъдат отстранени за кратко време, могат да повредят лаковия филм. тези остатъци не могат да бъдат отстранени само с вода и гъба и следователно трябва да се измият с топъл разтвор на сапун или препарат. Има и специални средства за отстраняване на остатъците от насекоми.
Отстраняване на пръски от строителни материали: Измийте пръски от строителни материали с неутрален почистващ разтвор. Много лесно се търка, в противен случай може да се надраска боята. Изплакнете обилно с чиста вода след измиване.
Грижа за пластмасови части: пластмасови части, седалки от изкуствена кожа, таван, абажури, както и части с матово черно покритие, почиствайте с вода, по възможност с добавки от шампоан, не овлажнявайте тавана. Ако е необходимо, третирайте пластмасовите части с препарат за почистване на пластмаса. Никога не използвайте нитроразредители, почистващи препарати на етерна основа (Kaltreiniger) или горива.
Грижа за стъкло: Избършете стъклото отвътре и отвън с чиста мека кърпа. При силно замърсяване помагат алкохол, амоняк и топла вода, както и специален препарат за почистване на стъкла. Когато почиствате предното стъкло, сгънете рамената на чистачките напред.
При почистване на предното стъкло трябва да се почистят и четките.
Внимание: При използване на почистващи препарати на силиконова основа не могат да се използват четки за миене, гъби, кожени парцали и носни кърпички, използвани за почистване на стъкло. Когато пръскате боята със силиконова основа, покрийте прозорците с папка или друг материал.
Поддръжка на гумени уплътнения: От време на време поддържайте еластичността на гумените уплътнения, като поръсите уплътнителните и лъскавите повърхности с талк или ги напръскате със силиконов спрей. По същия начин се елиминира пищенето и скърцането при затваряне на вратите. Елиминира шума и триенето на повърхности със смазващ сапун.
Погрижете се за леките алуминиеви джанти, особено през студения сезон, с препарат за почистване на джанти. Никога не използвайте агресивни, киселинни, силно алкални и груби почистващи препарати или парочистачки с температура над +60°C. Почистете предпазните колани, без да ги сваляте, само с мек сапунен разтвор, не използвайте химически почистващи препарати, тъй като тъканта може да се унищожи. Навивайте коланите с автоматично опъване само когато са сухи. Ако е необходимо, напръскайте коланите със спрей за приплъзване, за да улесните навиването на колана, особено при направляващата скоба. Не сушете предпазния колан при температури над +80°C или на пряка слънчева светлина.
Коментари на посетители