- Превозни средства до 7/89: Спецификация на маслото за автоматични трансмисии FORD SQM-2C9010-A.
- Превозни средства след 8/89: Спецификация на маслото за автоматична трансмисия FORD ESP-M2C166-H.
Проверява се
Карайте колата около 20 км, така че маслото в скоростната кутия да се затопли до температура поне +65°C.
Паркирайте колата на равна повърхност.
Оставете двигателя да работи на празен ход за около една минута. Дръпнете ръчната спирачка и натиснете педала на крачната спирачка.
Оставете двигателя да работи на празен ход и превключете всички режими на работа от позиция P в позиция 1 три пъти, след което преместете лоста за избор на режим на работа в позиция P.
Отворете капака на двигателното отделение.
Извадете индикатора за нивото на маслото и го избършете с кърпа без влакна.
Поставете индикатора за ниво в скоростната кутия до упор и го извадете отново.
Проверете нивото на маслото. Нивото на маслото на манометъра трябва да е между маркировките MIN и MAX.
Ако е необходимо, използвайте подходяща фуния с решетка, оставена в направляващата тръба, за да долеете бавно нивото на маслото.
Внимание: Нивото на маслото не трябва да е под маркировката MIN, т.к това ще доведе до повреда на трансмисионната кутия. Ако нивото на маслото е над маркировката MAX, тогава скоростната кутия ще прегрее и това ще доведе до нейното разхерметизиране. Ако нивото е твърде високо, изсмучете маслото от скоростната кутия.
Внимание: Ако маслото в автоматичната трансмисия е черно и мирише на изгоряло, тогава трансмисията е дефектна и трябва да се провери в сервиз.
Забележка: Не е необходима смяна на маслото на автоматичната трансмисия.
Коментари на посетители