Смяна на горивния филтър

Не е необходим специален инструмент за извършване на работата.

Следните износващи се части трябва да бъдат закупени като резервни части: Горивен филтър за съответния двигател. При покупка посочете годината на производство и модела на автомобила.

Дизелов двигател

Отстраняване на вода/смяна на горивен филтър

Необходим е подходящ съд за източване на водата от филтъра.

Внимание: Изтичащото дизелово гориво трябва да се почисти незабавно, особено от гумените части (маркучи за охлаждаща течност), в противен случай гумените части ще се повредят с времето.

Отстраняване на вода

Поставете подходящ съд под пробката за източване -стрелка-.

Разхлабете пробката за източване и източете приблизително 100 cm³ от течността в контейнер, поставен отдолу. В края на източването трябва да изтича само чисто дизелово гориво.

Ако след освобождаване на пробката не излезе течност, разхлабете пробката за обезвъздушаване на изходната тръба за гориво -C-, вижте фигура F-6277 по-долу.

Затегнете пробката за източване на водата.

Ако се освободи, затегнете пробката за обезвъздушаване.

След източване на водния филтър е необходимо да отстраните въздуха от захранващата система.

Смяна на филтъра

Поставете подходящ съд под горивния филтър.



Откачете входящия -B- и изходящия -C- горивопроводи от държача на филтъра и ги фиксирайте възможно най-високо, така че да се разлива по-малко гориво. A - монтажни гайки на горивния филтър.

Разхлабете стойката на горивния филтър.

Напълнете новия филтър до ръба с чисто дизелово гориво.

Поставете нови уплътнения, нов филтърен елемент и затегнете стойката на филтъра.

Извадете контейнера под горивния филтър.

Отстранете въздуха от захранващата система.

След пробно шофиране проверете херметичността на захранващата система.

Отстраняване на въздух от захранващата система

Внимание: От 9/94 е необходимо обезвъздушаване на захранващата система (BOSCH филтър), вижте стр. 74.

Поставете подходящ съд под горивния филтър.



Разхлабете пробката за обезвъздушаване на входната тръба за гориво.


Разхлабете закрепването на дръжката на горивната помпа към държача на филтъра.

Пуснете помпата за пълнене и добавете гориво, докато излезе от пробката за обезвъздушаване без въздушни мехурчета.

Затегнете щепсела за обезвъздушаване, докато натискате ръкохватката на горивната помпа.

Включете системата за предварително загряване на двигателя и след това стартирайте двигателя.

Ако двигателят не стартира, разхлабете съединителните гайки на горивопроводите за високо налягане на първия и втория цилиндър. Завъртете коляновия вал на двигателя със стартера, докато горивото излезе изпод съединителните гайки. Когато двигателят стартира, затегнете съединителните гайки на горивопроводите с въртящ момент от 20 Nm.

Извадете контейнера под горивния филтър.

Бензинови двигатели с впръскване

Когато горивният филтър се свали, може да изтече голямо количество гориво, което изисква бензиноустойчив контейнер за събиране.

Оттегляне

Предупреждение: Без открит пламък, опасност от пожар!

Изключете заземяващия проводник (-) на батерията.

Внимание. Прочетете инструкциите в глава "Премахване и поставяне на батерията".

Вдигнете колата отзад върху козите.

Поставете подходящ съд под филтъра за събиране на горивото.



Покрийте връзките на горивния тръбопровод с парцали и бавно разхлабете банджо болтовете на входа -C- и изхода -A-горивопроводи, за да облекчите налягането на горивото. След като налягането в горивопроводите падне, развийте кухите болтове.


Разхлабете закрепващия болт -B- и отстранете филтъра.

Инсталиране

Прикрепете горивния филтър и затегнете монтажния болт.

Свържете входния и изходящия маркуч за гориво към филтъра всеки с две нови уплътнения и ги затегнете.

Свържете заземяващия проводник (-) на батерията.

Ако е възможно, настройте часовника и въведете кода против кражба на радиото.

Спуснете колата.

След пробно шофиране проверете херметичността на връзките на захранващата система.