Общ преглед на карбуратора Бензинови двигатели без променлив каталитичен конвертор с мощност 80 kW/109 к.с. до 8/92 бяха оборудвани с различни карбуратори. В зависимост от двигателя и неговия...
Регулиране на карбуратора Всеки карбуратор се тества и настройва фабрично. Тази настройка не трябва да се променя. Много високият разход на гориво и недостатъчната мощност на двигателя най-често...
Неизправности в подаването на гориво В случай на проблеми с подаването на гориво, проверете горивната система (само за автомобили с механична горивна помпа) в следната последователност: Проверете дали има...
Карбуратор Pierburg 2V — описание на конструкцията Внимание. Ако двигателят работи неволно след изключване на запалването, въпреки че карбураторът и запалването са настроени правилно, може да се монтира електромагнитен...
Карбуратор Weber 2V-ISC — описание на конструкцията A - капачка на карбуратора B - корпус на автоматичното устройство за обогатяване на горимата смес при стартиране С - тяло от биметална пружина D - етап II празен ход E -...
Проверка и регулиране на съдържанието на CO Карбуратор Weber 2V-ISC Тъй като скоростта на празен ход се контролира от стъпков двигател, не е необходимо ръчно регулиране. Ако скоростта на празен ход не съответства...
Премахване и монтиране на карбуратора Внимание! При отстраняване на карбуратора може да се разлее гориво. Бензинът и неговите пари са отровни и запалими, така че работното място трябва да бъде добре...
Диагностика на неизправности в карбуратора Предпоставки за откриване на неизправности в съответствие с таблицата по-долу са перфектната настройка и работа на двигателя, всички допълнителни агрегати, както и...