Карбуратори Pierburg 2V и Weber 2V-TLD
Тъй като съдържанието на CO и оборотите на празен ход взаимно си влияят, двата параметъра трябва да се проверяват и регулират едновременно.
Внимание:±0,20% съдържание на CO и±25 1/мин отклонение от скоростта на празен ход се счита за нормално.
Предпоставка за тестване: Изпускателната система трябва да бъде тествана. За да направите това, при работещ двигател покрийте изпускателната тръба с парцал. Всички тръбни връзки трябва да са стегнати.
Внимание: Осигурете достатъчна вентилация на работното място по време на проверката. Ако това не бъде направено, съществува риск от отравяне с отработените газове.
Проверете прътите и ролките на карбуратора за пропуски. Ако е необходимо, ремонтирайте и регулирайте карбуратора (работа на сервиза).
Загрейте двигателя и го изключете. Долният маркуч на охлаждащата течност на радиатора трябва да е топъл.
Изключете всички електрически консуматори (радио, чистачки и др.) и климатичната система.
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте момента на запалване.
Елементът на въздушния филтър трябва да е чист. Най-добре е настройката да се извърши след инсталирането на нов въздушен филтърен елемент за смяна.
В съответствие с инструкциите за експлоатация свържете измервателя на скоростта на коляновия вал и устройството за измерване на съдържанието на CO.
Стартирайте загрятия до работна температура двигател и го оставете да работи на празен ход.
Проверете херметичността на всмукателния тракт. За да направите това, кръгнете всички уплътнения във всмукателния тракт с четка, навлажнена с бензин. Ако скоростта на коляновия вал се увеличи за кратко време, тогава има допълнително изтичане на въздух в канала. Открийте теча и отстранете причината.
Внимание: Не вдишвайте бензинови пари, те са отровни! Избягвайте пръски бензин върху горещи части и части от системата за запалване. Опасност от пожар!
Пуснете двигателя на 3000 оборота в минута за около половин минута, след което се върнете към нормален празен ход.
Веднага щом показанията на измервателните уреди се стабилизират, отчетете измерванията и ги сравнете с предписаните стойности, вижте стр. 66.
Карбуратор Pierburg 2V
Ако скоростта на празен ход се отклонява от определената стойност, завъртете регулиращия винт -A-, докато се достигне определената стойност.
Ако съдържанието на CO се отклонява от предписаната стойност, отстранете предпазната капачка от регулиращия винт -B-. За да направите това, пробийте пластмасова капачка в центъра, завийте винт или винт за ламарина в отвора и като хванете винта с клещи, я отстранете заедно с предпазната капачка. Ако е необходимо, отстранете и след това поставете отново въздушния филтър.
Карбуратор Weber 2V-TLD
Ако оборотите на празен ход се отклоняват от определената стойност, завъртете регулиращия винт -B-. до достигане на предписаната стойност.
Ако съдържанието на CO се отклонява от предписаната стойност, отстранете предпазната капачка от регулиращия винт -A-. За да направите това, пробийте пластмасова капачка в центъра, завийте винт или винт за ламарина в отвора и като хванете винта с клещи, я отстранете заедно с предпазната капачка. Ако е необходимо, отстранете въздушния филтър, за да получите достъп до защитната капачка, и след това монтирайте хлабаво въздушния филтър за регулиране.
Внимание: Не изключвайте вакуумните маркучи от корпуса на филтъра.
Пуснете двигателя на 3000 оборота в минута за около половин минута, след което се върнете към нормален празен ход. Съдържанието на CO първо ще се повиши, след това ще спадне и ще се стабилизира след около 25 секунди. Веднага щом показанията на измервателните уреди се стабилизират, отчетете резултатите от измерването и ги сравнете с предписаните стойности.
Чрез завъртане на регулиращия винт настройте съдържанието на CO на предписаната стойност. Ако е необходимо, завъртете съответния регулиращ винт, за да регулирате скоростта на празен ход.
Внимание: Коригирайте в рамките на 30 секунди след стабилизиране на показанията. В противен случай накарайте двигателя да работи отново при скорост на коляновия вал 3000 1/min.
Проверете отново скоростта на празен ход и съдържанието на CO.
Поставете нова защитна капачка на регулиращия винт на CO.
Отстранете габаритите.
Двигател с карбуратор Weber 2V-TLD: монтирайте въздушен филтър, вижте стр. 57.
Коментари на посетители