Внимание! При отстраняване на карбуратора може да се разлее гориво. Бензинът и неговите пари са отровни и запалими, така че работното място трябва да бъде добре проветрено. Избягвайте попадането на гориво върху кожата. Носете ръкавици, устойчиви на гориво. Без открит пламък, опасност от пожар!
Оттегляне
Изключете заземяващия проводник (-) на батерията.
Внимание: Изключването на батерията изтрива съдържанието на устройствата с електронна памет, като кодове за неизправности на двигателя или радиокодове. Преди да изключите, прочетете също инструкциите в глава "Премахване и поставяне на батерията".
Отстранете въздушния филтър, вижте стр. 57.
Изключете щепсела на устройството за автоматично стартиране на обогатяване.
Карбуратор Pierburg 2V: Разхлабете скобите и откачете двата маркуча за охлаждащата течност от началната капачка на обогатителя. Ако са монтирани клемни скоби, те трябва да бъдат отрязани и заменени със скоби, затегнати с винт по време на монтажа. Окачете маркучите на охлаждащата течност, така че течността да не се разлее от тях.
Weber 2V-ISC карбуратор: Изключете щепсела на стъпковия двигател на карбуратора, като натиснете заключващите зъбчета.
Разкачете връзката на дросела от задвижващия вал на дроселната клапа.
Развийте закрепването на държача на тягата на газта.
Внимание: Газовата тяга не трябва да има прегъвания, в противен случай може да се счупи по-късно по време на работа. Във всеки случай повредената връзка трябва да бъде заменена.
Карбуратори Pierburg 2V и Weber 2V-TLD: откачете и запушете горивопровода на карбуратора, за което първо освободете и преместете скобата назад. Ако е монтирана клемна скоба, тя трябва да се отреже и по време на монтажа да се замени със скоба, затегната с винт. Можете да запушите горивопровода, като поставите чист болт с подходящ диаметър в маркуча.
Маркирайте вакуумните маркучи на карбуратора с лепяща лента и ги откачете.
Карбуратор Pierburg 2V: Развийте 3 болта с вътрешен вътрешен ключ -стрелки- и повдигнете карбуратора.
Weber 2V-ISC карбуратор: Развийте 4 закрепващи гайки -стрелки- и повдигнете карбуратора заедно с уплътнението.
Weber 2V-TLD карбуратор: развийте 4 болта с вътрешни спици в главата и повдигнете карбуратора.
Инсталиране
Почистете уплътнителните повърхности на карбуратора и всмукателния колектор. Уверете се, че във всмукателния колектор не попадна мръсотия.
Отстранете парцала, прикрепете карбуратора с ново уплътнение и го завийте.
Свържете вакуумните маркучи към корпуса на карбуратора според маркировките.
Карбуратори Pierburg 2V и Weber 2V-TLD: свържете горивопровода към карбуратора и го закрепете със скоба.
Внимание: Винтът на скобата не трябва да докосва околните части.
Карбуратор Weber 2V-TLD: свържете захранващата и връщащата линия на гориво към карбуратора и ги закрепете със скоби.
Внимание: Затягащите винтове на скобата не трябва да докосват околните части.
Завийте държача на връзката на дросела и го окачете на задвижващия вал на дроселната клапа.
Weber 5V-ISC карбуратор: свържете щепсела на стъпковия двигател на карбуратора.
Свържете щепселния конектор на устройството за автоматично стартиране на обогатяване.
Инсталирайте въздушен филтър, вижте стр. 57.
Свържете заземяващия проводник (-) на батерията.
Ако е възможно, настройте часовника и въведете кода против кражба на радиото.
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте оборотите на двигателя на празен ход и съдържанието на CO.
Коментари на посетители