ONS и V6 двигатели
Оттегляне
Отстранете горния капак на вентилатора.
С помощта на огънат гаечен ключ 32 mm или 36 mm развийте стойката на вентилатора към главината на помпата за охлаждаща течност.
Внимание: Монтажната гайка на вентилатора има лява резба, така че трябва да се върти надясно.
Подходящ гаечен ключ може да се направи самостоятелно A = 50 mm, B = 10 mm, C = 10 mm.
Когато разхлабвате гайката, стиснете задвижващия клинов ремък на водната помпа, за да закрепите главината и да предотвратите завъртането й. Ако гайката е твърде стегната, ударете гаечния ключ с подходящ чук, за да разхлабите гайката.
Отстранете вентилатора.
Ако колелото на вентилатора и виско съединителя трябва да бъдат разделени, развийте 4-те монтажни болта и издърпайте съединителя.
Инсталиране
Ако е разкачен, поставете вискозен съединител в колелото на вентилатора и затегнете закрепващите болтове до въртящ момент от 9 Nm (за двигател V6, до въртящ момент от 20 Nm).
Внимание: За да избегнете повреда на резбите и съединителя, никога не затягайте болтовете повече от 10 Nm (23 Nm за двигателя V6).
Винтов вентилатор със съединител към главината на помпата за охлаждаща течност. Докато правите това, дръжте главината с V-образен ремък.
Монтирайте горния капак на вентилатора.
DOHC двигател
Оттегляне
Изключете заземяващия проводник (-) на батерията.
Внимание: Изключването на батерията изтрива съдържанието на устройствата с електронна памет, като кодове за неизправности на двигателя или радиокодове. Преди да изключите, прочетете също инструкциите в глава "Премахване и поставяне на батерията".
Сложи колата на козите.
Изключете многощифтовия конектор на двигателя на вентилатора и отстранете кабелната връзка.
Развийте закрепващите гайки -стрелки- за въздуховода на радиатора.
Наклонете въздуховода в горната част от радиатора. повдигнете, освободете долните скоби и заедно с вентилатора го извадете надолу.
Инсталиране
Поставете въздуховода отдолу. В същото време поставете долните издатини на въздуховода в скобите на радиатора.
Завийте закрепващите гайки и ги затегнете до 10 Nm.
Свържете многощифтовия конектор на двигателя на вентилатора.
Свържете заземяващия проводник (-) на батерията.
Ако е възможно, настройте часовника и въведете кода против кражба на радиото.
Коментари на посетители