Премахване на Cam Gear на кормилното управление
1 - закрепващи болтове, 2 - тръбопроводи с високо налягане, захранващи хидравличния усилвател, 3 - тръбопровод с високо налягане, подаващ масло към контролния клапан, 4 - тръбопровод с ниско налягане (връщане на масло)
Оттегляне
1. Спуснете двигателя и го свържете към корпуса на съединителя.
2. Развийте болта на затягащата яка на гъвкавия шарнирен фланец и разкачете вала на кормилното колело от кормилното устройство.
3. Повдигнете автомобила и свалете предните колела.
4. Отстранете шплинтите и коронковите гайки на сферичния шарнир на напречната щанга.
5. Разкачете свързващите пръти от кормилните накрайници с помощта на теглич 13.006.
6. Развийте тръбопроводите за високо налягане от корпуса на трансмисията и източете маслото от хидравличната система.
7. Развийте тръбопровода за ниско налягане от корпуса на трансмисията.
8. Развийте двата болта (1) (вижте Фиг. Премахване на кормилната предавка с хидравличен усилвател Cam Gear), закрепващи корпуса на кормилната предавка към напречната греда на каросерията, и свалете кормилната предавка.
Инсталиране
1. Поставете корпуса на кормилния механизъм на място и завийте двата болта, закрепващи корпуса на кормилния механизъм към напречната греда на тялото.
2. Свържете хидравличните линии, като поставите нови уплътнения на връзките.
3. Свържете свързващите пръти към шарнирите на колелата.
4. Затегнете всички винтови връзки с правилния въртящ момент.
5. Монтирайте предните колела и спуснете автомобила.
6. Добавете масло и обезвъздушете кормилната система.
7. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте наклона/сближаването.
Коментари на посетители