Проверка на хлабините на коляновия вал и биелите

Черупките на първия основен лагер (от страната на синхронизацията) са по-големи от черупките на останалите лагери и двата имат жлеб за масло. В останалите лагери втулките от страната на цилиндровия блок имат жлеб за масло, а от страната на капака имат гладка повърхност.

Проверка на радиалните хлабини

Радиалната хлабина в основните и биелните лагери на коляновия вал се измерва със специални измервателни пръти Plastigage, изработени от изкуствен материал. Измервателният прът, положен по протежение на шийката (главен или свързващ прът) и захванат в лагера, се подлага на сплескване. Радиалната хлабина в лагера може да се определи (въз основа на съответната скала върху опаковката на измервателните пръти) в зависимост от ширината на деформирания прът.

Условия на измерване с измервателни пръти Plastigage:

• шийките и облицовките трябва да са сухи и старателно обезмаслени;
• коляновият вал не трябва да променя позицията си по време на монтажа и демонтажа на измервателните пръти;
• измервателният прът трябва да бъде поставен в половината на втулката, на по-голямо разстояние от отвора за масло във втулката или шийката на вала;
• Капачките на лагерите трябва да се монтират на ръка и болтовете им трябва да се затегнат с правилния въртящ момент; не можете да ударите върху кориците;
• трябва да се затегне само капачката на лагера, в която трябва да се измерва радиалната хлабина; невъзможно е едновременното измерване на хлабините във всички основни лагери.

1. Инсталирайте черупките на основните лагери в блока на двигателя и монтирайте коляновия вал в тях.




2. Поставете пръчката за измерване на Plastigage върху първата главна шийка.

3. Поставете капачката на основния лагер с корпуса на лагера и затегнете монтажните болтове с правилния въртящ момент.

4. Внимателно отстранете капака на лагера и измерете ширината на деформирания стилус с помощта на скалата, доставена с измервателните пръти, и определете радиалната хлабина в лагера от таблицата или графиката.

5. Сравнете измерената стойност с необходимата стойност на хлабина (вижте подраздел 3.2.1.2.4). Ако измерената междина надвишава допустимата стойност, трябва да се използват вложки за ремонт.

6. По същия начин измерете хлабината в останалите основни и биелни лагери.

Проверка на аксиалната хлабина

1. След като монтирате коляновия вал в цилиндровия блок, монтирайте упорните шайби на коляновия вал (маслените жлебове трябва да са насочени навън от основния лагер), лагерните капачки и ги затегнете до подходящото въртящ момент.




2. Поставете измервателния връх на циферблатния индикатор срещу края на коляновия вал и измерете неговата аксиална хлабина.

3. Сравнете измерените стойности с необходимите стойности (вижте подраздел 3.2.1.2.4) по-голяма дебелина.

Проверка на буталните пръстени и хлабината на буталото в цилиндъра

1. След като свалите пръстените от буталата, измерете хлабината им в жлебовете на буталата и след като ги монтирате в цилиндрите, в които са били преди това, измерете ширината на ключалката (хлабина) между техните краища (вижте Фиг. подраздел 3.2.1.2.4).

2. Измерете диаметрите на цилиндрите и диаметрите на буталата (във направляващата част, под отвора на буталния щифт) под прав ъгъл спрямо оста на буталния щифт. Хлабината на буталото в цилиндъра е равна на разликата между тези две измервания.

3. С помощта на специален инструмент монтирайте пръстените на буталата, така че надписите (или символите) да са насочени към дъното на буталото. Поставете разрезите на пръстените под ъгъл около 120°.