Газоразпределителната система на 1,8-литровия двигател

Основният елемент на газоразпределителната система е разпределителният вал, разположен в главата на цилиндъра и задвижван от зъбен ремък от коляновия вал.

Време на клапана (измерено при хлабина на клапана):

• OZD: 6° преди TDC;
• ZZD: 32° след BDC;
• OZW: 57° преди BDC;
• ZZW: 7° след ГМТ.

OZD и ZZD - съответно отваряне и затваряне на всмукателния клапан; OZW и ZZW - съответно отваряне и затваряне на изпускателния клапан.

Разпределителен вал

Разпределителният вал се поддържа от пет лагера, съдържащи тънкостенни втулки.

Повдигане на клапана:

• вход: 10 mm;
• градуировка: 9 mm.

Аксиален луфт: 0,1–0,2 мм.

Диаметър на шийката на лагера: 27.960–27.980 мм.

Хлабина на лагерите на разпределителния вал: 0,020–0,079 мм.

Зъбен ремък

Зъбният ремък задвижва разпределителния вал, междинния вал и помпата на охлаждащата течност.

Марка: Motorcraft.

Опън: Регулира се автоматично от ролков обтегач.

Интервал на смяна: на всеки 60 000 км.